诸君车友们好啊，我是你们的老一又友猫哥。

今天我们来聊聊一款让我目前一亮的新车—— 星途星纪元ES。

这车一上市就引起了不小的震荡，被不少东谈主称为“国产帕拉梅拉”。

看成一个混迹汽车圈20多年的老司机，我得说，这车，真实有点东西。

颜值即正义，星纪元ES不输豪华品牌

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一上来就得夸夸星纪元ES的颜值。

这车接受了轿跑式的“大溜背”造型，合座看上去动感十足，涓滴不输豪华品牌。

长度接近5米，宽度快要2米，轴距更是达到了惊东谈主的3米1，这尺寸依然不错跟不少豪华品牌的旗舰轿车叫板了。

星纪元ES可不仅仅靠脸吃饭。

它还在前脸位置加装了激光雷达，这但是不少豪华品牌齐莫得的树立。

这个激光雷达不是陈列，是为了支抓NEP智能领航系统，不错完结城市NOA和高速NOA。

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简单来说，即是让你在城市和高速上齐能享受到更智能、更安全的驾驶体验。

能源性能比好意思豪华品牌，充电速率更是秒杀

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说完外不雅，我们再来聊聊能源系统。

星纪元ES提供后驱和四驱两种版块。

后驱版块有两档能源可选，最强的一档不错作念到313马力、425牛米扭矩，5.6秒就能破百。

淌若认为这还不够劲，那就得望望四驱版块了 ——480马力、663牛米，3.7秒破百。

兄弟们，这依然不是跑车的水平了，这是超跑的水平啊！

续航方面也异常得力。

笔据CLTC工况测试，后驱版块最高不错跑到905公里，四驱版块也能跑650公里。

最要害的是，星纪元ES还配备了800V超等快充技艺。

充电5分钟就能续航150多公里，15分钟就能把电量从30%充到80%。

这充电速率，就问你服造反？

底盘调教不输豪华品牌，平稳性更胜一筹

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看成一个老司机，我最柔顺的即是底盘了。

星纪元ES接受了前双叉臂+后多连杆的悬架结构，除了初学版块外，其他版块还标配了双腔空气悬架。

这意味着什么呢？

简单来说，即是这车既能像豪华轿车相似平稳，又能在你念念飙车的时候给你敷裕的相沿。

智能化树立号称业界标杆

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说到智能化树立，星纪元ES不错说是把“能动嘴就不脱手”这句话进展到了极致。

它配备了一个AI大模子智能语音助手，不仅能听懂你的话，还能永别是前排如故后排的东谈主在话语，然后针对性地作念出回话。

你致使不错连气儿下达好几个辅导，它齐能逐个践诺。

除此除外，星纪元ES还支抓面部识别、卫星导航、CarPlay、HiCar、车载KTV等功能。

它的液晶面貌盘是8.2英寸的，中控屏幕则是15.6英寸的大屏。

哦对了，还有一个50W的手机无线充电面板，充电速率杠杠的。

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平稳性树立亦然满满的忠诚

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说到平稳性，星纪元ES亦然下了血本。中高配车型的前排座椅支抓加热、透风和推拿，后排座椅也支抓加热。音响系统是23扬声器的3D高保真音响，再配上256色的车内环境氛围灯，坐在车里几乎就跟在家里相似平稳。

猫哥有话说

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看成一个混迹汽车圈多年的老司机，我得说，星途星纪元ES这款车是真实给我惊喜。

它在能源、智能化、平稳性等多个方面齐达到了很高的水准，何况价钱还异常亲民，19.88-33.98万的价钱区间，真实是物超所值。

每款车齐有它的优污点。星纪元ES看成一款新车，可能在可靠性和售后做事方面还需要时候来考据。另外，固然它的智能化进度很高，但关于不太熟练智能操作的老年东谈主来说，可能需要一定的学习本钱。

如果你是一个看重科技感、能源性能，同期又不念念花太多钱的年青东谈主，星途星纪元ES全齐值得斟酌。它不仅能得志你的驾驶乐趣，还能在一又友圈里狠狠地秀一把。

诸君车友，选车如选伴，用车似心腹。祝寰宇心念念事成，形体健康，不劳而获，坐享其功。

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