最近一周，国内20万元以上司别的SUV阛阓呈现出了一些意旨的趋势。特斯拉的Model Y依然一骑绝尘，寄托量达到了10710台，而包括极氪7X、智界R7、阿维塔07、小鹏G6、智己LS6和乐谈L60在内的六款热点自主品牌SUV车型，所有销量为8300台。若是排颤抖增程式车型，那么纯电动汽车的总销量为7380台，轻便特地于Model Y销量的7到8成。

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尽管国内自主品牌在作念工、用料、性能和手艺等多个方面仍是能够与特斯拉相抗衡，以致在某些细节上高出了Model Y，但在品牌价值这一谬误身分上，与特斯拉仍然存在显赫差距。品牌价值不单是是一个标签，它包含了糜费者对品牌的信任、认同以及情谊流通。特斯拉之是以能够在阛阓上占据主导地位，很猛经过上成绩于其宏大的品牌影响力。

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另外，值得耀眼的是，尽管极氪7X在往时一年中资历了三次改款，但其销量并未受到显着影响，这标明果然的糜费者更关切居品本人的质料和性能，而不是聚积上的劣质流量。在高端车型的竞争中，品牌诱惑的进军性远远逾越了短期的阛阓炒作。试图通过负面营销或饭圈文化来晋升品牌闻名度的作念法，最终只会遮人耳目。

一些自媒体平台往往吹捧某些国居品牌为“特斯拉杀手”，这种作念法本色上对品牌的发展并有害处。每当有新的品牌被冠以这么的名称时，它们将濒临更大的挑战和压力。

果然能够与特斯拉抗衡的品牌，不仅需要有过硬的居品性量，还需模范有深厚的品牌底蕴和无为的社会招供。

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