如今，新能源汽车赛说念还是十分火热，赢得发展契机后，自主品牌的活跃度也愈发刚劲，就连商场“内卷”齐能玩出新神情。2024年6月份，零跑汽车旗下的大六座SUV零跑C16系列就是个可以的例子，领有增程、纯电双能源可供选拔，标配消亡三排聚首式侧气帘，官方勾引价15.58万-18.58万元。零跑C16车长近5米，还有着67.2%的空间哄骗率，是一款终点符合大家庭选购的车型。

跟着零跑系列保有量的不休普及，C16的眷属式形象臆测打算也还是被不少东说念主熟知。以柔柔性车头框架为基础，就连边框处也莫得显著的棱角出现，前端内陷聚首式的LED灯带，档次调动责任也所以柔柔内陷臆测打算为主，仅在扰流口与边侧的镂空处稍带明晰的线条描写，举座形象展示更显顺心。

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若前脸的沉稳感稍显不及，那么侧面臆测打算就赐与了充分填补。留情车体形象直不雅展示，就连宽车肩与裙线陈迹齐有了显著淡化，并非臆测打算强度不及，而所以大尺寸面板为衬托，收缩了线条、立体感等元素的修饰力量。尾部造型更为简约，不息了车头的柔柔性作风，边框和门板均推崇出了致密的平整感，再哄骗聚首式后尾灯、横向线条稍作修饰，展示现实亦然填塞丰富的。

参预车内，零跑C16内饰臆测打算的分层手法稍显不同，通例神情多以上基档次分割为主，而零跑C16则继承了前后层面隔离，立体变化稍有不及，主要照旧通过色隔离立来加强推崇力。此外，皮质平底式标的盘标配加热功能，10.25英寸全液晶样子稍作尺寸收缩，14.6英寸OLED中控屏幕赢得了更好的展示服从。车机不仅内置高通骁龙8295P芯片，搭载的现实中还有AR实景导航、卫星导航系统的加入，智能化浸透经过更深。

车用援助功能标配了L2级援助驾驶、自动停车臆测打算，而且照旧系列标配的身份，勾搭初学款车型15.58万元的价钱来看，性价比如实有了可以的推崇。增程和纯电的顶配款车型更是搭载了128线激光雷达和NVIDIA DRIVE Orin X芯片，加入自动变说念援助、匝说念自动驶出（入）、高速路段导航援助驾驶等高阶功能，而车辆的价钱也不外是普及到了17.98万元和18.58万元。这些现实的承载基体照旧中大型SUV神情，更能突显零跑C16的高性价比上风。

2+2+2三排六座分散在舱内，前两排座椅还有电控窜改支捏，加上第二排的前后迁移与靠背角度窜改，大空间在孤立座椅上还有更好的应用服从。零跑C16的车长4915mm、宽度1905mm、高度1770mm、轴距2825mm，舱内坐入身高1米76的体验者，前排头部余有1拳3指，第二排头部空间也保捏在1拳以上，腿部空间更为充足，大略舒缓伸放大长腿。即就是坐在第三排，体验者的头部和腿部空间依旧有着一定的闲暇，虽稍显轻微，不外在家用需求上已是颇具实力的臆测打算类型了。

零跑C16虽为新能源臆测打算神情，但启动方法继承后置后驱，前列负载压力并不大，麦弗逊式孤立吊挂因循绰绰多余。后方应用多连杆式孤立吊挂臆测打算，连杆数目加多，吊挂应用属性随之普及，驾控体验与乘用舒为止均有加强，对比价位来看，举座性价比普及更多。

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中枢能源由231Ps马力与292Ps马力供应，分别对应增程和纯电神情臆测打算，增程款另加入1.5L四缸95Ps发电机，但中枢能源均为电驱臆测打算，适配使用的亦然电动车单速变速箱。续航稍作分化，增程版可油可电，CLTC纯电续航里程200km，详细续航里程可以达到1095km；纯电版搭载67.7千瓦时电板包，纯电续航里程为520km，况且标配全域800V高压碳比硅快充平台，最快补电本事仅需0.25小时。

笔者不雅点：

详细来看，零跑C16的家具臆测打算从形象到实用性上均有可以的推崇，以20万级身份，较之更高价位的车型也能不落下风，在多东说念主口的家用畛域内更具推崇力。9月份，零跑C16售出了7331台新车，拿下了中大型SUV月销量榜第四名的好得益，逐步在该细分畛域站稳脚跟，成为不少家庭用户的优选车型。

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