12月1日，自主品牌5朵金花中基本上皆发布了11月份的销售数据，不外其中长安汽车当今发布的只须新动力车型的销量数据，其他车型按照常规会稍晚几天发布，接下来，就来望望当今公布的这五家车企的销量情景。

比亚迪在增多了对紧凑级SUV和紧凑级轿车商场的车型插足之后，终于在10月份迎来了爆发式增长，月销量跳跃了50万台，这是一个巨大的数字，巨大到单月销量快抵上许多车企全年的销量，11月份，比亚迪月销量再次跳跃50万台，达到了506804辆，同比增长67.2%。1-11月累计销量达到了3740930辆，按照当今的势头，本年比亚迪销量应该是能达到420万辆以上，对比全年的销量，增幅达到了40%以上。

按照品牌来分，比亚迪本品牌（海洋网+王朝网）累计销量达到了485178辆，方程豹品牌销售新车8521辆，腾势汽车10002辆，仰望汽车302辆。另外11月份，比亚迪汽车的外洋销量达到了30977辆。

比亚迪销量暴增，主要如故针对紧凑级SUV和紧凑级轿车加大插足起到了决定性的作用，秦L/海豹06/宋L等车型带来了销量的暴增，以10月份的销售数据为例，仅这三台车一个月就孝顺了跳跃10万台的销量，另外，海鸥、元PLUS、秦PLUS、宋PLUS、宋Pro、汉、唐等原先的热点车型销量施展皆很执意，恰是这些车型撑起了悉数品牌的绝大部分的销售功绩，不外比亚迪在纯电的中高端车型方面的施展如故略有不足混动车型，主要如故受价钱影响比拟大，纯电车型的售价要稍高于混动车型。

方程豹因为豹5的大幅降价如故带来了可以的后果，销量增幅彰着，接下来豹8也上市了，展望会对销量有进一步提高，腾势品牌当今一经有不少车型在售了，新车型腾势Z9起势较快，增长迅猛，但老车型腾势D9最近几个月的降幅比拟彰着，腾势N7从头改款之后也莫得卷起太大的浪花，接下来，腾势还有旗舰级SUV腾势N9会上市，后续腾势品牌如故有增长点的。

至于仰望品牌，销量什么的其实并不热切，而售价也决定了这个品牌的销量不会太高，当作悉数集团的精神图腾，它们其实只须存在就好，它更多的是展示比亚迪在时候方面的储备和应用。

奇瑞本年亦然悉数狂飙，11月份的销量再改进高，达到了280463辆，同比增长32.2%，1-11月，奇瑞集团累计销量达到了2305411辆，同比增长38.4%。只不外因为比亚迪珠玉在前，是以奇瑞的销量就不那么显眼了，但这依旧是值得称许的数字，按照当今的势头，本年全年奇瑞是有可能冲击260万辆的。

具体到品牌来看，奇瑞本品牌11月份销售新车164225辆，星途品牌销售新车15898辆，捷途品牌本年出了不少新车，尤其是旅行者和山海T2的上市，带来了销量的快速提高，11月份卖了63040辆，iCAR品牌销售新车5746辆，iCAR 03系列施展还可以，但离爆款如故有点远，与商场预期如故有点进出的，巧合iCAR V23系列要上市了，应该会带来一波新的增长。

智界品牌销售新车11401台，智界S7因为产能迟延了一下，莫得打响有点可惜，不外在智界R7上如故吸取了训诲，是以当今智界R7的施展很好，后续订单储备也较多，展望会有可以的商场施展。另外，本年值得一说的是奇瑞的出口销量，11月份出口了104911台，同比增长10.5%，全年算下来，出口销量应该是跳跃100万辆以上，是当今国内出口销量最多的车企了。

祯祥汽车11月份销售新车250136台，仅次于奇瑞汽车，环比增长跳跃10%，同比增长27%，本年前11个月累计销售新车1966512辆，同比增长31%控制，之前祯祥看到增长势头考究无比一经主动将本年的销量观点上调至200万台了，但当今看来，这个观点如故保守了点，本年应该能获取220万台控制的销量。

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具体到品牌层面，祯祥品牌11月销售新车190446辆，环比增长12%，同比增长24%。其中星河品牌销量75228台，环比增长18%，同比增长121%。领克品牌11月销量32679台，环比增长5%，同比增长9%。极氪11月托福27011台，环比增长8%，同比增长106%，另外，11月外洋出口32814台，环比增长13%。

最近祯祥汽车针对旗低品牌作念了不少的休养，展望后续还会有一定的变化，值得一提的是祯祥在新动力车型方面的插足加大，新动力车型的增长彰着，11月销售新动力车达到了122453台，环比增长13%，同比增长94%，接下来，星河星舰7上市，观点竞争直指比亚迪宋Pro，展望还会有一波销量的增长。

长安汽车当今并未公布11月份的举座销量数据，只公布了11月份新动力车型销量跳跃10万台，本年前11个月，新动力车型的销量冲破了64万辆。

10月份具体到品牌来看，长安启源卖了18455辆，施展很巩固，跟10月差未几，深蓝汽车托福36026辆，比10月份有了较大的增长，这主淌若深蓝S05运转托福了，况兼深蓝S07因为有华为智驾的加入，销量也有了较大提高，阿维塔销量11579辆，跟着阿维塔07的上市，阿维塔销量终于是起来了。剩余等于长安品牌的一些新动力车型的销量了。总体施展可以，当作参考，10月份，长安汽车蓄意销量为25万多台，11月份应该会有所提高。

临了等于长城汽车了，11月份长城汽车销售新车127394台，同比增长3.7%，环比增长9.07%，其中新动力车型的销量为35999台，同比增长15.20%；外洋销售43186台，同比增长21.66%。

具体到品牌来看，哈弗汽车11月份销量有了较大的增幅，销量达到了78386台，同比增长4.5%，前11个月累计销量622809台，这中间哈弗猛龙这台车在本年终于有较大的起色，11月份卖了11012台，终了销量9连涨，该车当今的口碑可以，还有增漫空间。

魏牌11月份卖出新车7046台，魏牌蓝山改款之后，将智驾、智能座舱皆和会进来了，家具力有了较大的提高，是以销量施展很可以，11月份卖了6488台，而跟着口碑的发酵，这台车的销量还会有抓续高涨的空间。长城当今的要点不在欧拉上，是以欧拉本年的施展很一般，11月份只卖了5806台，长城是期间针对欧拉品牌作念一些休养了，把好猫改一改，闪电猫和芭蕾猫作念个大改款，休养一下家具，如故有很大增漫空间的。

坦克品牌是长城汽车的相沿品牌之一，亦然长城最热切的利润开头之一，11月份，坦克品牌销售新车20189台，同比增长8.68%，本年前11个月卖了209122台，同比增长44%，插混车型的推出，如故给了坦克品牌很大的增漫空间，接下来全新的解耦四驱坦克500 Hi4-Z上市，应该会对销量有进一步的提高，不外坦克300亦然期间作念一些改款升级了，当作功勋车型，它的销量下滑的有点块。

长城皮卡11月份卖了15853辆，施展很巩固，1-11月销量新车160859辆，当今国内皮卡车商场，长城依旧是当之无愧的大哥，不外跟着竞品的增多，商场份额也在缓慢，长城亦然期间推出全新的混动皮卡了，早点布局还不至于恐忧。

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本年前11个月长城汽车的累计销量在1098006台，从8月份运转，长城汽车的销量也在抓续增长，主淌若一些新推出的车型运转上量了，比如蓝山、猛龙以及全新哈弗H6等车型皆有可以的施展，按照当今的势头，12月份，长城汽车的销量应该也会跳跃12万台，全年累计销量应该会跳跃120万台，大体跟客岁销量抓平，距离年头的销量观点有点差距，不外跟着长城Hi4插混的应用，后续如故会有不少增长点的，恒久来看，长城汽车后劲如故很强的。

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