车型对比让电动车领有手动挡乐趣？本田恳求模拟变速箱专利

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发布日期：2024-10-15 13:13 点击次数：66

为什么燃油车有变速箱？因为发动机输出有局限性，当转速为零时，扭力也为零，也等于莫得能源输出了。

然则电动车时期，这一特色发生了变化，即便在静止景色下，电动机依旧不错输出特别远大的扭矩。况且电动机为车辆提供了近乎完好的“转速——能源”输出弧线。

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简而言之，电动机不需要变速箱了。

不外，有些燃油车销耗者开习尚了手动变速箱，一下子切换到电动汽车，不习尚怎么办？脑洞掀开的日本时期东谈主员就思了一个见地，推出电动汽车专属手动变速箱，让驾驶者开电动汽车时，也能享受手动换挡的乐趣。

几天前，本田一位工程师显现，本田正在研发一款模拟手动挡的变速装配，它能径直搭载于电动汽车上，教学电动汽车的驾驶乐趣。

从公开的信息来看，这套模拟变速系统还搭配有聚散踏板以及换挡杆，在责任时，它将使用软件收敛电动机输出能源，模拟燃油车换挡时的抑扬，以起到让电动汽车领有更多驾驶乐趣的方针。

据悉，这样玩的不啻本田一家，左证此前显现的音问，丰田也在研制电动汽车专用的手动变速器。不外，丰田的时期愈加极限，最多能模拟14个挡位，将来将有可能讹诈在基于全新架构打造的下一代丰田电动车型上。

虽然，要说高效还得是法系车。此前东风雪铁龙就推出过一款带有手动形状的电动车，这款车专诚针对驾校市集，为学员带来和燃油车手动挡车型雷同的驾驶手感，同期也能通过用电来镌汰素质老本。