【10月29日 广州】10月29日，“小鹏P7+三电工夫疏浚会”在广州到手举办。小鹏汽车能源总成中心考究东谈顾主捷先生出席疏浚会，向在场媒体先容了小鹏P7+在纯电能耗管束方面的上风，并强调小鹏汽车恒久合计：能耗水平，是教练续航能力的惟一程序！

拆开简便堆叠，攻坚能耗穷困

疏浚会上，小顾捷先生示意，小鹏汽车恒久矜恤市场用户对“纯电汽车续航里程”的诉求。小鹏汽车拆开使用“堆电板”这种行业常见的最低工夫水平技能，同期坚握不作念高本钱、高分量、高能耗的居品，服气“系统化贬责能耗穷困才是正确突破口”，谋划是作念到每一度电齐审时度势，为用户带来更高效、更智能、更省钱的能耗体验。将来，小鹏汽车还诡计通过OTA作念到续航的进步，杀青行业突破。

四大准则，打造能耗管束之王

小鹏P7+看成小鹏汽车的最新车型，在能耗管束方面达到了新的高度，杀青了每度电能跑10公里，每公里电费仅需4分钱的行业最初水平。与行业标杆居品比较，小鹏P7+杀青了更大的车长，更重的车身 ，但通常优秀的能耗水平！

小鹏P7+能作念到能耗管束称王，离不开全心打造的四大能耗管束准则，即最初的车身想象及制造工艺、高效的三电管束政策、自研的X-HP 3.0智能热管束系统以及精确的驾驶戒指。凭借四大准则的共同发力，小鹏P7+杀青了136.5公里的续航进步。

最初寰球的16000吨超等压铸，杀青轻质高效

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小鹏P7+基于16000吨超等压铸开辟打造，冲破了寰球最无数产压铸限度纪录，并初次杀青国内大铸件及钢侧围的车身量产。全新工艺让车身减少2000个焊点，集成零件167个，杀青30kg的减重，带来8公里的续航进步。

小鹏P7+在造型想象上也别具匠心。全车历程20处风阻优化，通过600次3000小时仿真优化以及三轮风洞推行，以及内置主动进气格栅、气动尾翼等空气能源学套件的加握，最终作念到Cd 0.206的同级最初风阻总共，杀青运动动感外形的同期，带来23.3公里的续航进步。

小鹏P7+首发搭载Formula E低滚阻橡胶配方轮胎，具有耐磨性高、杂音小的特质，有用进步续航效果达5%，里程增多9公里。小鹏P7+靠着低车重、低风阻、低滚阻，最终有用进步续航40.3公里。

作念到极致高效的三电管束

小鹏P7+国内首发搭载AI智能配电功能，低压能耗缩短17%；全系标配的800V超等电驱系统，礼聘主动油冷润滑工夫，电机损耗减少17%；全新SiC功率模块，领有最高99.5%的效果发扬；全新SoC电板泄漏工夫，让电能开释愈加大书特书。基于上述四点，优秀的三电管束让小鹏P7+取得33.6公里的续航进步。

行业标杆X-HP3.0智能热管束系统

小鹏P7+搭载了自研的X-HP3.0智能热管束系统，针对五大场景杀青了全面的优化，带来45公里的续航进步。

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相接智能识别场景功能，进一步降粗劣耗；在高速场景，通过智能诊治热管束系统，合理运用当然风量以减少热管束制冷量，杀青乘员舱与能源舱高效的热交换，从而缩短能源电板能耗；在高温场景，作念到智能赔偿，杀青0.5摄氏度级别的温控识别水平；在低温场景，能作念到主动轮回保温，优化能量轮回路子，充分运用余热减少热亏空；空调具备AI节能格局，能精确戒指表里轮回比例，保证快意的同期降粗劣耗。

初次把能耗管束掩盖到东谈主驾和智驾的精确戒指

小鹏P7+礼聘高效劳源标定与精确动能回收，能缩短20%的动能损耗。此外，看成初次搭载AI鹰眼视觉智驾有谋划的小鹏P7+，能通过系统架构进化，杀青总系统功耗最初同业15%，成为最省电的AI智驾“老司机”。恰是革命性地将能耗掩盖到东谈主驾和智驾的精确戒指，小鹏P7+再取得了17.6公里的续航进步。

除了车端三电工夫的握续跨越，小鹏汽车也在发奋完善自己的补能体系，能作念到站站到位，桩桩到家。现在小鹏汽车旗下自营充电站达超1620座，掩盖城市超420座，有80%在一线城市，差异在车主生存圈的3公里范围内并有75%的充电场站优质配套（市场、旅店、写字楼）。至2026年，小鹏汽车谋划杀青自营站超1万座。除了自营板块，小鹏汽车补能的三方鸠合，也在握续加强互联互通合营，现在合营场站近9万，寰宇充电桩数超110万，齐全契合用户的充电场景。

通过不懈的发奋，以及握续的工夫革命，小鹏汽车除了代表着现时中国智驾工夫的顶尖实力，在能耗管束工夫畛域也有望成为国内最出色的车企，并为全世界用户带来更优质的纯电智能出行体验。

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