跟着新动力汽车的快速发展，如今我国新动力汽车占比已超3成，如斯高速增长，大有取代燃油车之势。相较于传统燃油车，天然新动力汽车具备诸多上风，但在电板时代仍然濒临着一些瓶颈，如续航短、充电慢、资本高级问题。

是以电板时代的校阅成了激动新动力汽车市集进一步发展的要道场合。然则频年来有一种时代被委托厚望，即是被以为是新动力汽车的最终决议——固态电板。

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固态电板，是指电解质齐备以固态体式存在的电板。其最大的亮点在于，固态电解质粗略灵验督察电板短路和动怒，从根柢上处分了电动汽车在安全性上的隐忧。

此外，全固态电板的能量密度更高，意味着在接洽的分量和体积下，粗略储存更多的电能，从而蔓延电动汽车的续航里程。

我国首条全固态锂电板量产线矜重投产。

固态电板，这个听起来猴年马月的＂黑科技＂，终于迎来量产，开动要走进寻常庶民家了！

据北京亦庄官微10月24日音讯，近日，国内首条全固态锂电板量产线矜重投产。这是由北京经济时代征战区（北京亦庄）企业北京纯锂新动力科技公司投资缔造的产线，这标识着该企业研发坐褥的纯锂50安时数全固态电板迈向量产新阶段。

纯锂新动力的量产产线蓄意产能为200兆瓦时，十分于能同期给20万辆两轮车充电，待满产后每天可坐褥上千支固态锂电板。

而议论机构EVTank近日发布的《中国固态电板行业发展白皮书（2024 年）》指出，瞻望到2030年，全球固态电板出货量将达到614.1GWh，在合座锂电板中的渗入率瞻望在10%傍边，市集鸿沟将擢升2500亿元，主要为半固态电板。瞻望全固态电板大鸿沟的产业化时分节点将在2030年傍边。

那么从投资角度来看，接下来不错重心关爱以下这五家“固态电板”优质低位龙头公司，尤其看好终末一家

容百科技：公司已完成多种固态电解质材料的征战，包括硫化物固态电解质、氧化物固态电解质、卤化物固态电解质等，固态电解质材料的离子电导率和空气理会性均达到行业最初水平。

亿纬锂能：公司的半固态电板为固液搀杂的半固态体系，基于50Ah的软包电板，可已毕500Wh/Kg的能量密度，轮回寿命擢升1000次。

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鹏辉动力：2024年8月28日，鹏辉动力发布了其第一代全固态电板，这款固态电板瞻望2025年启动中试研发并小鸿沟坐褥，2026年将矜重树立产线并批量坐褥。

天赐材料：全球电解液龙头，六氟磷酸锂市占率全球前二，公司现阶段已开展全固态电板用固态电解质的初步议论，当今已有专利布局。

终末是我给众人挖掘的“固态电板”最聚爆发的后劲公司，A股仅此一家！

1，公司电板正极材料市占率国内名列三甲

2，公司是清陶+鹏辉+卫蓝+太蓝等固态电板大厂中枢供应商。并已毕批量出货。

3、华为与公司2024年3月共同恳求了电板储能时代专利，10月获得了认证，专利认证可查，但当今未官宣。

4，当今股价处在历史低位，被严重低估，近日231家机构重仓抢筹，底部不休举高，趋势仍是回转，高涨空间仍是大开，风口已至，随时启动。

为了幸免主力惊扰，就不在这里多说了，这家你莱蚣纵號：谭哥谈股，既不错领。深知小散不易，愿与众人共享！

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