Scuderia Cameron Glickenhaus在2017年头度发布SCG 004认识车，并在2020年发布了量产车型，当今这款超等跑车终于插足坐褥了，这款接纳中置驾驶座缱绻的公路赛车展望将于2025年头委派到客户手中。

Glickenhaus将打造两个版块的004系列公路车型。这两款车型分辩是004S和004CS，它们搭载了调换的650马力（Hp）、6.2升机械增压V8发动机，况兼配备了调换的六速手动变速箱。

Stradale（公路版）和Competizione Stradale（公路竞赛版）将接纳调换的碳纤维单体壳车身和外不雅。此外，它们还接纳了独到的三座布局，驾驶员位于前排中央位置，两名乘客则分列自后。

那么，这两款车有什么不同呢？004CS更接近Glickenhaus现已退役的寰宇耐力锦标赛SCG004赛车。它配备了更具挫折性的空气能源学套件，包括扩大的后部扩散器和车顶进气口。它还配备了中央锁止轮毂和米其林Pilot Sport Cup 2轮胎（004S则配备了更为暖热的Pilot Sport 4S橡胶轮胎）。此外，它还配备了更大的刹车系统，况兼标配了前吊挂升降套件（在004S上为特等选装树立）。

004S提供了可选的熄灭系统和三向可调式车内Bilstein减震器，而004CS则配备了赛谈日套件，包括内置气动千斤顶、前后拖车钩、可调式前防倾杆以选取二套赛谈轮毂和赛车轮胎。

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Nat Mundy（Glickenhaus独家经销商HK Motorcars的销售总监）示意：“这一刻咱们已经恭候多年，004体现了Glickenhaus所代表的一切。这款车的缱绻初志领先是用于赛车畅通，但它在转动为公路正当平台的进程中并未作念出任何融合，这与典型的公路赛车人大不同。每天驾驶和普通使用皆充满乐趣”。

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Glickenhaus 004车型在底特律的Roush Performance进行坐褥和拼装。天然大部分车辆皆已经售出，但HK Motorcars动作004的内行独仍是销商仍在经受订单。据称，现时仍有三个004S的坐褥限额和一个004CS的坐褥限额。委派职责将于2025年第一季度运转。

Glickenhaus由电影制片东谈主James Glickenhaus于2004年创立，因改装法拉利参加耐力赛而风生水起。这家汽车制造商曾多年参加寰宇耐力锦标赛，但在2023年退出了比赛。此前，他们已经打造过一款公路车型——003，以及一款名为SCG Boot的巴哈越野赛车。

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