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车型对比 公司买50辆奥迪奖励职工, 拿到钥匙后集体辞职: 这车谁爱开谁开?

发布日期:2024-10-18 18:40    点击次数:54

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伴跟着社会跨越与期间变迁,东谈主类生存品性取得了显耀普及,企业为了眩惑东谈主才及留下现存职工,纷繁加大对职工福利的进入力度,近来,有一家企业不吝重金购置了50辆奥迪汽车,当作奖励发给职工的交通器用。

听到这么的音信,笃信好多东谈主皆会为之动容,这么的企业确切是太东谈主性化了!不仅关爱职工的平素出行,更是奏凯施济奥迪豪车,让东谈主心生向往,但是,事实并非如东谈主们所愿,许多职工在取得车辆后却感到格外困扰,以致有些东谈主根蒂不念念领有这辆奥迪车,这究竟是为何呢?

原来,这批采购的奥迪车主要是发给了那些在公司就业荒芜五年的老职工们,这本应是一次激发职工、增多其包摄感的福利步调,但试验却是一些职工在拿到奥迪车后却被动签署了一份条约,恰是由于该条约的存在,许多职工快乐覆没这辆车。

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这份条约的内容颇为残忍,独一职工在公司络续任职,即可无尽期地享受这辆奥迪的使用权,但若职工决定辞职,则需将车辆退还公司,何况承担折旧用度,如果职工念念自行保留车辆,还需特地支付购车全款,名义上看,这是企业赠予职工的一种福利,实则以车辆和条约为筹码,紧紧敛迹住职工,退缩职工流失。

值得防范的是,许多职工也对此抒发了动怒,他们以为:许多老职工本人并无驾驶牌照,且居住方位离公司很近,步碾儿几分钟便可抵达公司,因此即使领有这辆车,骨子用途也不大,简便来说,天然职工得到了一定的物资奖励,但却无形中被企业的条目和一辆车加以敛迹,仿佛为他们戴上了镣铐,如果日后遇到不公道待遇意图下野时,他们还得为这辆车付出代价,最终的获益者仍然是企业,而非职工自身,这种情况无疑等同于将职工囚禁在公司之中。

好多职工对这次事件深感动怒,正本以为企业赠予的这辆车是对他们弥远粗重职责的认同,岂料竟是一场全心辩论的罗网,不知诸君对此事有何主见?若贵司或单元也推出近似的“福利”战术,您是否清闲安心摄取呢?



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