人人坚抓关闭德国工场

近日，德国人人汽车品牌雅致东说念主舍费尔在剿袭采访时知道，人人汽车在德国关厂裁人是不可幸免的。

舍费尔以为，人人汽车要解脱现在的窘境，不成只靠“创可贴”式的步调。人人汽车的东说念主力老本现在是其他欧洲同业的称两倍，需要在3至4年内减少40亿欧元。

值得留意的是，人人汽车集团与德国金属工东说念主工会IG Metall，就工资和史无先例的德国工场关闭谋划的谈判未能取得摧毁。 如若公司惩处层坚抓关厂和裁人，将于12月1日起举行大规模歇工。

人人汽车集团在德国约有30万名职工，其中12万东说念主受雇于6家工场，并刚烈了单独的集体工资合同。在本次工会与该公司的谈判中，数千名职工联贯在一都探讨工资问题。

工会指出，对于其所提议的通过减少工时和舍弃奖金等步调粗略15亿欧元的谋划，人人汽车集团惩处层除了忽视质疑外，并未忽视新建议。不外，两边将于12月9日接续进行谈判。

工会曾于11月20日知道，不错剿袭减少工时以保留更多使命岗亭，并将部分原定增多的工东说念主工资以及2025年和2026年的奖金纳入一项“往常基金”。

而人人汽车集团曾提议减薪10%，情理是面对来自中国的狠恶竞争以及欧洲市集对汽车需求的放缓，该公司需要削减老本和陶冶利润，以守住其市集份额。该公司还历史上初度商量关闭其在德国的工场。

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人人汽车集团知道，很鼎沸看到工东说念主们自得商量削减劳能源老本和产能。但该公司补充称，任何薪资合同都必须提供“可抓续的财务馈送”。

人人品牌东说念主事左右Arne Meiswinkel说说念：“在德国汽车行业极具挑战性的阶段，为了确保人人汽车集团的竞争力，抓续杀青财务意见仍然至关重大。”

IG Metall工会谈判代表Thorsten Groeger说说念：“人人汽车集团仍但愿对咱们忽视的决策进行评估，这是正当的，但该公司也明确知道，现在尚未抹杀最终关闭德国工场及进行大规模裁人的可能性。”

不外，Thorsten Groeger知道自得剿袭将人人德国工场出售给人人汽车集团除外的买家，以防卫裁人和关厂。“对咱们来说，这是为了杀青整个工场的永恒出息，确保劳动和防卫裁人。”

最早在2025年推出ID.2平价电动汽车

天然人人有几款新的电动车型靠近脱期，但该品牌迄今为止售价最低的ID.2仍将按谋划推出。该公司确认，这款初学级电动车最早将于2025年底发布，记号着这家德国汽车巨头迎来新“起原”。

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在上周开幕的洛杉矶车展（LA Auto Show）上，人人时代研发雅致东说念主Kai Grünitz对外媒确认，该品牌的ID电动汽车家具声势将迎来大刀阔斧的更动。Grünitz知道，从2026年运转，“巨大的更动”将以全新的格调出现。

Grünitz确认，人人ID.2电动汽车仍将按照原谋划于2025年底或2026岁首发布。新车型将成为人人的“新起原”。他还补充说：“客户将看到人人的电动汽车发生了变化，况兼是比预期更大的变化。”

除了轿车版之外，人人ID.2 SUV版将于2025年9月在慕尼黑车展上亮相，GTI版现在也在成立之中。

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