近日，奥迪和上汽互助推出的全新品牌——AUDI适当发布，新品牌给与“AUDI”英笔墨母四肢车标，并不使用奥迪标记性的四连环logo。发布会上，奥迪汽车股份公司管制董事会主席兼时间研发董事高德诺暗意：“通过发布这个聚焦电动智能网联车型的新品牌，奥迪将积极拥抱更多中国追求科技潮水的客户群体，进一步开荒在华增长新旅途。”他同期强调：“汽车产业正在资格其发展历史上最大规模的转型，通过强化原土互助，奥迪正在鼓吹行业转型中施展着决定性作用。”

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该品牌推出的新车将基于智能数字平台Advanced Digitized Platform打造而来，并专注于中国阛阓。尽管如斯，AUDI品牌仍是百分百传承了奥迪海外豪华汽车的基因，同期在电动智能网联出行期间进一步彰显其“破损科技启迪改日”的品牌内核。

凭据该新品牌的主义，将会在2025年、2026年、2027年分裂推出基于Advanced Digitized Platform平台打造而来的三款纯电动车型。

新品牌发布的同期，AUDI的首款观点车AUDI E concept同步首发亮相，这款车的量产版块也便是主义2025年适当干与阛阓的AUDI品牌首款纯电动车型。

AUDI E concept观点车的贪图主要由奥迪在德国英戈尔施塔特的贪图总部完成，新车定位为B级纯电动Sportback车型，不仅领只怕尚斗胆的贪图作风更具有超强实用性。

AUDI E concept观点车外不雅全体给与极简风的贪图作风，原形轮拱和张扬的前后灯带贪图彰显出实足的改日感。一条玄色的环形结构流畅了整车包括车灯、传感器、气帘、雷达、扰流板在内的通盘功能区域。新车提供了一系列不同的灯光动态后果，还不错随时开脱切换。

新车的车身尺寸为4870*1990*1460mm，轴距2950mm。更合理的空间计较使得新车的里面空间更宽适、敞亮。

内饰部分，新车给与曲面触控全景浮现屏，内置AUDI OS操作系统，其智能数字平台给与智能分区电子架构，可赈济下一代智能汽车功能和OTA而已在线升级，内置现在最前沿的高通骁龙5纳米8295芯片，算力高达30TOPS。

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能源部分，AUDI E concept 给与前后共双电机的组合，总输出最大功率570kW，最大扭矩800Nm，兼并奥迪e-quattro 四驱系统的加合手，百公里加快仅需3.6s。

新车不仅领有出色的性能阐扬，更在驾乘知足性和厚实性杀青了均衡，其带阻尼连气儿可调功能的空气悬架让车辆在远程行驶中或者有用幸免凸凹不屈路面带来的震憾，同期遁入掉无谓要的车身浪荡。奥迪标记性的渐进式转向系统不错让车辆在城市路况中操控更精确，同期也不错让车辆在褊狭蜿蜒谈路上杀青更智谋的驾驶质感。

续航方面，新车基于800V高压平台打造，搭载100kWh电板组，满电气象下CLTC续航里程超700km，它还给与了具备超快充功能的800伏革命架构，快充方式下充电10分钟即可增多续航370km，充电遵守极高。

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