摘记

本文主要分析了新能源电板包的结构想象决策及政策，从电板包的本征安全、主动安全、被迫安全举座先容及怎么进行整包被迫安全防备几个方面动手，在此基础上，以电板包举座的想象为切入点，共享测试决策及数据等。

电板安全是新能源车型安全的中枢

跟着纯电动汽车快速普及，保有量大幅加多，能源电板的质地问题也日益突显。其中，热失控是影响能源电板安全的最大诱因，据2011-2019年级故调研数据线路，热失控扩散导致能源电板出现安全问题的比例占50%以上。

一般来说，能源电板发火原因主要包括电板部件老化、外部碰撞、高温天气、电板热失控、高负荷等五个方面。而外部碰撞和高温天气属于外因，电板部件老化、电板热失控、高负荷则与能源电板质地、热看守系统等联系，雷同是自燃的径直导火索。

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数据开始：EVS-GTR会议

| 电板包的想象需要商量什么？

电板包的尺寸，整车底盘有好多零件，放手电板包的空间是有限的，要得志整车的空间要求，其次也得得志整车的纯电续航里程的要求，这就能径直更动成，这个电板包需要想象若干度电了。然后即是罗致电板了，包括电芯的面容，方壳，软包，如故圆柱，每个电芯的容量是若干，然后了解整车其他用电器的责任电压的范围，这个决定着咱们电板包的电芯是用几并几串的，BMS在监控电板包电芯的手艺会对电芯的串联并联有要求的。

电板包的构成

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原材料罗致

主要原材优选以及灵验改性，增强电芯的热踏实性，幸免热失控。

正负极材料：

· 优选能源学性能优异的负极材料，镌汰析锂风险

· 负极颗粒名义热踏实性包覆，电解液负极成膜添加剂，保护材料名义

· 正负极材料名义通过电解液溶剂和添加剂的响应，会形成SEI/ECM保护膜，辞谢材料进一步响应恶化，进步材料踏实性和安全性

电解液：

· 电解液阻燃添加剂

· 更正配方、进步闪点以及电解液体系的蒸汽压，完了阻燃服从

隔阂：

· 高耐热PET、芳纶等基膜，减低电芯内短路风险

· 名义热踏实性涂覆，镌汰隔阂热削弱

结构件想象

锂电板包主要由承载框体（下框体、上框体）、锂电板、高压邻接组件（如高压接插件）、低压邻接组件（如低压接插件）等构成，见下图所示。

锂电板框体不仅看成各零部件承载体，也充任着邻接整车的“桥梁”，锂电板通过锂电板框体安装结构安装在整车上。

为了便于安装、惊奇，承载框体一般分为上框体和下框体。下框体主要承载器件，承担电板系统更多的分量；上框体则一般主要起防备作用，承进攻求较小。

| 电板包主动安全想象

热失控检测：通过温度，电压的监测聚会定时叫醒的功能，能在电板包热失控发生前，向车辆发出报警，保证东说念主员东说念主身安全。

电压检测：及时单体电压检测

阐明电芯性能，设定电压阈值和压减慢率阈值来界说热失控是否发生

温度检测：及时模组温度检测

阐明电芯性能，设定高温阈值和温升速度阈值来界说热失控是否发生

防误报想象：冗余想象

为了珍惜误报，对检测时辰和检测条款进行了冗余想象，以加多政策判断的可靠性

叫醒政策：及时叫醒政策

BMS就寝后，每隔一定时辰自动叫醒。叫醒后，检测现时温度和电压值

| 电板包被迫安全想象

电板热失控阶梯：通过热失控的“5重防备”想象，最终完了电板包的“0”热延长（即单个电芯热失控，不会延长至相邻电芯或模组）

电断气缘耐压想象：如出现绝缘失效会变成严重的短路情况，为幸免二次绝缘失效，通过客户需求的最大责任电压Vmax，以及责任海拔来作念相应的绝缘想象

双重绝缘想象：模组想象选定双重绝缘防备：电芯自己有一层绝缘电芯蓝膜及电芯顶贴片不错得志绝缘耐压要求，端侧板与电芯间、电芯与底部安装面间均有绝缘纸进行防备，绝缘纸均得志绝缘耐压要求。

结构安全测试：像荡漾、冲击、包括碰撞等，大概监测到的或短周期大概出现的这种问题相对平允分，如长周期出现才智监测到的问题怎么来进行，是以就通过端板和侧板模组的焊合测试，阐明模组轮回与扩展力的关系，想象模组端侧板的焊合强度要乞降测度打算。

热失控防备决策：通过热失控防备想象，完了电板包热失控的5重防备：传感器提前预警、电芯间的隔热想象、模组间加多阻热赶走、疏导热失控排气按照特定通说念排出、优化防爆阀选型。

| 论断

本文分析了当今电板包结构想象历程和仿真盘问近况，PACK级别被迫安全想象理念、怎么开展整包被迫安全防备（阐明电芯热失控发扬进行整包防备想象，仿真及政策等），另外电板包热分析、动态分析以及碰撞分析等方面的盘问也将是接下来的盘问的重心。

框体电芯电板模组电板包发布于：陕西省声明：该文不雅点仅代表作家本东说念主，搜狐号系信息发布平台，搜狐仅提供信息存储空间处事。

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