汽车配件 2.5L油电混, 全时四驱, 续航1000km, 节油率普及20%, 短处很领悟

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发布日期：2024-10-23 20:03 点击次数：161

日前，斯巴鲁发布了最新一代“e-boxer”对置发动机混动系统的相干音问，Crosstrek旭豹将为首款搭载全新e-boxer混动系统的车型，更多详备音问将在12月公布。

现在在售的Crosstrek旭豹车型所搭载的是2.5L水平对置4缸发动机，最大功率169马力，峰值扭矩252牛·米，比拟主流的小排量涡轮增压发动机可谓截然不同，但自吸发动机输出的交替渐进也曾有可取之处的，何况带动这台唯有1.5吨露面的旭豹也曾绰绰多余的。

新的e-boxer混动系统将汲取2.5L水平对置4缸发动机与运行电机构成，其中发动机最大功率161马力，峰值扭矩209牛·米。前后双电机中的前电机主要行为电动发电机，后电机为运行电机，容量仅为1.1kWh的锂电板可提供短距离的EV样式纯电行驶。

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据了解，全新的e-boxer混动系统电板分量轻、寿命长何况电板能量密度也比较高，电板组布局在后备厢盖板下方。此外，斯巴鲁汽车官方还公布，全新的e-boxer混动系统比现在的混动系统提高20%燃油成果，在63L油箱的加捏下，简略作念到一箱油跑1000公里的得益。

新车将在后备厢内加多一个AC 100V/1500W外接电源插口，可得志露营烧水或原野生存用电等需求。短处在于旭豹是入口车型，现在在售2.5L车型起售价快要20万，搭混动系统的旭豹售价只会更高。