车型对比太能跑了！罢了率接近100%，众人ID.与众续航实测

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发布日期：2024-11-06 17:16 点击次数：138

这段时刻，咱们先后对好多国产电动车进行了续航测试，收获王人特殊出色，罢了率基本王人在90%以上，以致有稀奇100%的，这评释当今电动车的续航推崇是真实而巩固的。

那么，结伴品牌的电动车推崇奈何呢？今天咱们一样进行续航测试，测试车型是众人安徽最新推出的ID.与众。

ID.与众的前脸经受了挽救式LED灯带，并辅以IQ.Light智能矩阵大灯，合座散漫出敏感的视觉后果。亮眼的熏黑前包围和导流槽蓄意进一步强化了清精辟味。侧面经受溜背式轿跑造型，搭配双色五辐轮毂，动感系数。

尾部蓄意则包含挽救式尾灯和可点亮的众人LOGO，与两侧不规则光源相呼应，为整车加多了科幻感。

车内蓄意一样亮点频现，工致的液晶姿首盘与大尺寸中控屏组合，营造出浓厚的科技氛围。三辐式标的盘上带有金色点缀，与偏向主驾的中控屏蓄意缅怀分明。车机系统复古多种手机互联平台，并搭载AI语音助手和L2+级驾驶缓助系统，普及了操作方便性和驾驶安全性。

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能源系统方面，ID.与众提供单电机两驱和双电机四驱版块，最大功率别离为170kW和250kW。搭载82.4kWh的三元锂电板组，续航里程可达621公里（两驱）和565公里（四驱）。

今天测试的ID.与众为顶配版块，即售价24.99万元的MAX高性能版。在正经测试驱动之前，咱们将车辆建立为空调24℃、风量二挡，动能回收设为最强，驾驶款式采纳经济款式。

过程一天的远程测试，ID.与众MAX高性能版在行驶562公里后电量阔绰，与CLTC标称的565公里续航推崇特殊接近，罢了率99.46%。表显平均电耗为13.7kWh/100km，平均车速为41km/h，合座推崇特殊优秀。

转头

塌实的续航推崇照实是纯电动车的中枢竞争力。ID.与众的实测续航与官方数据相符，评释其电板处理系统和能耗推崇经得起履行使用的检修。特殊是在续航心焦还是存在的情况下，ID.与众简略达到这么的推崇，标明众人在电板和能耗调校方面作念到了巩固和高效。

关于消费者而言，接近官方数据的续航实测推崇简略有用减少用车的不信托性。尤其在远程出行或平淡通勤时，用户不错更准确地测度充电需求，普及整车的实用性和安全感。