关于大无数家庭用户来说，一款好的家用车，必须具备以下几个要求：宽心好开、空间够大、价钱实惠。在咱们纯熟的车型中，丰田凯好意思瑞的进展一直很可以，自从换代后，不啻颜值取得了晋升，就连座舱智能化也在升级，可以傲气不同用户群体的用车需求。另外，日系车在燃油经济性和能源平顺性方面一向厚谈，新一代凯好意思瑞新增2.0 HEV能源系统，不管是经济性依然能源性，王人要好于原有的2.0L自吸能源系统。接下来，让咱们一谈来望望这款车的详备进展吧。

365建站客服QQ：800083652

站群论坛

外不雅方面，丰田系轿车在外不雅运筹帷幄上一向秉握着先锋的理念，全新一代凯好意思瑞也不例外。线条运筹帷幄更高昂足够，况兼左证不同设立车型，提供两种前脸运筹帷幄。其中规范版弃取了梯形格栅运筹帷幄，通顺版弃取了视觉后果更凸起的蜂窝格栅运筹帷幄，两种运筹帷幄作风王人援用了当卑劣行的“类阻滞式”前脸运筹帷幄，下压的车头姿态看上去更显战役。

从侧面看，和第八代凯好意思瑞的车身轮廓一样，全新一代凯好意思瑞的侧身姿态也特地舒展，超4米9的车身长度搭配1米45的车身高度，通过宽体成功的肩线适配，勾画出精采硬朗的不雅感。车尾弃取对称式LED尾灯布局，上扬的小鸭尾营造出俏皮的通顺气味，得当大无数东谈主的审好意思。

内饰中，全新凯好意思瑞的内饰延续传统的环抱式座舱布局，但设立了不雅感稍显讲理的仿木纹触控面板，可见新车在细节用料方面比拟扎眼质感，多处均弃取了柔嫩亲肤的软性面料进行包覆，12.3英寸中控屏并非全系标配，像咱们体验的2.0HGVP豪华版所用的即是10.25英寸车机屏，不扶持语音识别畛域和车联网，更莫得GPS导航功能。而若念念体验高阶的车机智能化交互体验，则需要预算加多到18万以上，则可以选到搭载骁龙8155P芯片的12.3英寸车机系统，同步适配的还有系统UI和愚弄商店，车机可玩性更高。

在功能设立方面，近几年丰地主打的设立倾向就是强调主动安全。从售价十来万的A级家用车开动，真是是全系标配L2级辅助驾驶，同期安全气囊的设立也相对同级更丰富，在安全品性方面更恭维以家用出活动主的潜在豪侈群体。回到凯好意思瑞这款车上头，咱们以双擎 2.0HGVP豪华版为例，手脚参考，土产货该车型优惠后的裸车价能够为16.58万元（以上价钱仅供参考，笃定冷漠磋议当地经销商）。

在设立上，2.0HGVP豪华版除了L2级辅助驾驶、主驾驶膝部气囊、前排中央安全气囊外，还配备了倒车影像、胎压知道、单天窗、真皮地点盘、7英寸组合姿色、前排无钥匙参加、15W手机无线充电、前排座椅电动革新、CarPlay/HiCar/CarLife、LED大灯、自妥当遐迩光、单色氛围灯、外后视镜锁车自动折叠、前排+后排多层隔音玻璃、自动双区空调等。

能源层面，咱们以2024款丰田凯好意思瑞 双擎 2.0HGVP豪华版为例来知道。新车搭载2.0 HEV油电夹杂能源系统，发动机最大功率152马力，峰值扭矩188牛·米，与之适配的电机最大功率83kW，系统抽象功率达到145kW，从性能上来说，傲气平方通勤代步和中资料旅行莫得太大问题。不外，受限于整套能源系统的标定更倾向于保留燃油经济性，是以本色开下来感受，前中段能源输出反馈反馈并不是很积极，有一种按序渐进的自吸能源反馈感，不会让东谈主感到晕眩或不适，而跟着能源输出的拔升，也会有连绵不竭的能源随之而来，得当一般场景下的能源需求，谈推背感有些超纲。

燃油经济性方面，整套能源系统的WLTC抽象油耗为4.2L/100km，发动机弃取夹杂喷射模式供油，这种供油战略相较缸内直喷和多点电喷而言，可以更好的理会高效废弃工况的上风，保证低油耗的同期，提供精采的能源输出反馈。另外值得一提的是，丰田这套油电夹杂能源系统使用了串并联夹杂能源模式，这种模式的特色是主打平顺，但因为取代了传统的传动系统，是以莫得纯燃油车那种道路式的换挡感，关于钟爱燃油车驾驶体验的一又友来说，有时稍显缺憾。

写在临了

连络丰田凯好意思瑞在末端市集上的价钱优惠（2.4万高下浮动，笃定磋议当地经销商）来看，一般家庭用户念念要兼顾的功能便利性、空间抖擞性、低出行本钱等居品力特征，在凯好意思瑞这款车身上王人能取得傲气，即使对那些手中可主管收入相对有限的用户群体来说，这款车亦然比拟友好的。此外，收获于油耗的缩小，这款车抽象续航可不雅，跑资料也毋庸惦记出行本钱超出预期。若内行存有购车需求的话，不妨到当地实体店好好磋议一下。

上一篇：车主心得 小米汽车果然买80万，是不是飘了，雷军恢复质疑    下一篇：汽车配件 数读 | 丰田汽车9月各人销量下滑8%，中国阛阓销量下滑9.2%