潮新闻客户端 通信员 周雨晴

凭借着车型工整轻便、操作节略天真、价钱相对便宜等上风，一直以来，电动自行车成为不少东说念主出行的首选。11月起，由国度商场监管总局等多部门连合髻布的电动自行车新国标细致抓行。新国标最大的变化等于对留神改装、防火阻燃、截止车速等多方面建议了更高条目。

12月2日，在新国标落地朔月之际，数字货运平台运满满发布了多组电动自行车的货运榜单。运满满数据潜入，2024年1月1日-11月30日，电动自行车发货量前五名的省份分辨为江苏、天津、山东、浙江、广东。可见，电动自行车产业基本蚁合在东部沿海地区。

江苏、天津、浙江手脚电动自行车最为主要的三个产地，有着各自的上风资源手脚赈济。江苏省电动车产业的华贵是由摩托车产业基础发展而来。通过完善的配套和摩托车期间的研发制造才智，平直诈欺到电动自行车领域，将产业集群的上风马上扩大，奠定了江苏省在国内电动自行车产业不成撼动的地位。

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而说到江苏省在电动自行车产业的发展，就不得不提到无锡。无锡市锡山区被誉为“中国电动车之乡”，产业领域占据寰宇的1/3。寰宇电动自行车整车企业前10强中，有6家落户在锡山，其中不乏雅迪、爱玛、新日等被行家熟知的品牌。运满满数据潜入，2024年1月1日-11月30日，电动自行车发货量前五名的城市分辨为天津、无锡、徐州、临沂、常州。

城市榜单中，位于榜首的天津在电动自行车的发展上也有着先天不足的上风。在自行车“通电”之前，天津是国内自行车热切产地，领有飞鸽、捷马等盛名品牌。塌实的产业链基础无缝贯串到电动自行车产业，在行业转型时候进展了热切作用，也让天津快速发展为电动自行车的热切产地之一。

据工业和信息化部线路的数据，现在国内电动自行车社会保有量已超3.5亿辆。如斯雄壮的领域，落到具体地区的分散怎么呢？到底那里东说念主最爱骑电动自行车、需求量最大呢？运满满从公路货运视角给出了一份谜底。

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平台数据潜入，2024年1月1日-11月30日，电动自行车获利量最大的省份前五名分辨为江苏、山东、广东、河南、河北。这五个省份的共同点是大多属于平原地区且东说念主口密集。由于地形的原因，电动自行车在路况细密的平原地区彰着更受宽宥。同期，电动自行车的需求量也与当地东说念主口数目基本成正比。字据2023年的最新统计数据，广东、山东、河南、江苏的东说念主口数分列寰宇前四，河北省位居第六。

尽管由于海拔和地形等原因，电动自行车的续航在高原和山区会有一定的截止，但跟着电板的升级以及全体时期的普及，西南一带的电动自行车保有量也在稳重提高。运满满数据潜入，在刚刚昔时的双十一时候（2024年10月14日-11月14日），电动自行车获利量较上月同期涨幅最大的省份前三名分辨为西藏、云南、贵州。看来寰球对“好东西”的趣味尽然不分距离。

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手脚电动自行车最热切的配件，电板不仅影响着车辆的续航里程，其优劣也平直相干到车辆是否安全。因此，这次新国标也重心提到了电板质地参数的变化。

国内电动自行车的电板主要来自那里？与电动自行车的产地是否吻合？仅从运满满平台公布的数据来看，并不尽然。运满满数据潜入，2024年1月1日-11月30日，电动车电板发货量最大的省份分辨为江苏、江西、河南、浙江、安徽。

铅酸电板和锂电板手脚电动自行车主要能源开始，在国内有着不同的上风地区。江西锂矿资源丰富，仅宜春一地氧化锂储量就跳跃900万吨，全体锂云母储能占到寰宇的40%左右，被称为“亚洲锂皆”。 而浙江长兴的铅酸电板产业发展马上，铅酸能源电板在寰宇商场占有率高达80%，是国内乃至全球铅酸电板的热切坐褥和出口基地。而早在2013年就被誉为“中国电板工业之皆”的河南新乡，则在电板产业有着淳朴的底蕴。天然频年江苏、四川等地也在抵制普及电板产能，竞逐电板产业的头把交椅，但河南永恒占据一隅之地。

电动自行车新国标落地已满一个月，各地以旧换新的详情也在纷繁出台。你方位的城市补贴力度怎么？来岁是否会掀翻新一轮的换车潮？咱们拭目以俟。

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发布于：浙江省

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