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要说奥迪在国内盛名度最高的车型，除了A6L就要算A4L，这两款车型亦然最早引入国产的车型，在国内领罕有百万的用户。奇怪的是，本次广州车展，一汽奥迪展台亮相的奥迪全新B级轿车，却被冠以A5L的称呼，成为现金A4L的换代车型，与此前存在轿跑车A5并没相量度。那么，一汽奥迪若何会舍得拔除A4L这块金字牌号呢？

这事提及来，跟奥迪当今的电动化策略相量度，奥迪在2019年推出的e-tron电动化品类，当今来看并不行功，况兼还给用户带来了车型办法上的困恼。按照奥迪品牌最新各人化策略，将来的车型奇数序列会保留燃油能源，而偶数序列将汲取电动化。是以，奥迪A4L升级为A5L，解说它还会不息汲取燃油能源。

此次不仅换了称呼，连平台都澈底升级了。全新奥迪A5L基于PPC高端平台（Premium Platform Combustion）打造，这是奥迪最新的中大型燃油车平台，汲取奥迪最新的E3 1.2电气架构，亦然域放置器电气架构，在智能化体验上，与新势力看都。这也让它好像兼容高阶智驾系统，将成为奥迪旗下首款搭载华为智驾的车型，在燃油车上结束高阶智驾，这事情听起来也挺奇幻。另外，在能源建树上，新的平台可兼容轻混能源和插电混动，不错推出更顺应原土需求的能源版块。

尺寸方面，新车的轴距达到2965mm，车身长度为4902mm，目测车身宽度有加多，高度变化不大。外饰方面，也曾很奥迪，家眷元素保留较多，比例结构变化也不大。有看点的照旧车灯，头灯的LED日行灯由53个发光单位组成，可提供8种灯光造型。第二代数字OLED尾灯包含364个发光单位，救济动态画面长远，相通有8种图形。

双色轮圈造型有畅通感，红色卡钳尽头显眼。

能源方面，将搭载第五代EA888发动机2.0TFSI发动机，也曾有上下功率版块。新的能源系统将使用VTG可变截面涡轮时代和500Bar高压喷射时代，在能源性与经济性方面应该都有擢升。

内饰方面，我们参考之前官方的图片看，提供的屏幕很丰富，有11.9英寸液晶仪容屏、14.5英寸中控屏和10.9英寸副驾屏，下方空调部分还有长远屏。新车还将使用最新的平面化推拉式挡位，保证扶手台的平整性。

侃弟点评：

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我们臆测一汽奥迪在A5L称呼的使用上，与德国方面深信有过浓烈的盘考，因为A6L笃定将不会更更称呼，这应该是中方争取的遵守。算作和谐的产物，A4L的称呼就只可奴才德国方面的合座算计了，毕竟在国内A6L的品牌价值更大，若是只可留一个，毫无疑问即是它。不外，好在A5L的家具力擢升权贵，主要即是在数字交互和智驾两方面。伴跟着政策向燃油车的歪斜，再加上燃油车大都开启智能化，将来燃油车迎来一波回暖，也不是莫得可能。

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