城会玩！小米汽车营销还是不啻于国内，小米汽车工场启动迎来大齐量驻华支吾官了。这是否是在为小米汽车国际化作念某种程度上的铺垫，成为市集新关爱。

迎来30多位驻华使节和商务负责东说念主

位于北京亦庄的小米汽车工场，占大地积 71.8万平米，包括研发检察基地、六大坐褥车间，以及一条总长2.5公里的测试跑说念，是集研发、坐褥、销售、体验于一体的汽车智造园区。包括e公司记者在内的一些媒体，曾在第一时刻探营过小米汽车工场。该工场此前曾冠以“超等工场”称号，不事自后摘掉了“超等”二字。

11月21日，来自阿根廷、埃及、奥地利、德国等18个国度驻华使馆的30余位驻华使节和商务负责东说念主走进小米汽车工场。参不雅了自动智能化坐褥线，还在试乘体验中感受小米汽车的“速率与情谊”，与小米集团深远相通交流。

驻华支吾官们在小米汽车工场竞速赛说念乘坐体验小米SU7。现场，有东说念主赞誉小米汽车从静止到时速100公里惟有2.78秒，有东说念主赞誉时速200公里带来的弘大的推背感就像要腾飞的遽然。

小米汽车工场的伏击特征之一即是智能化，以及带来的高成果。每76秒就有一台小米汽车从工场中下线制造出来。一家新车厂、一个新团队、一款让东说念主惊艳的新车型，仅用230天就完成下线10万辆整车，创造了新动力汽车坐褥的新记录。

在商务推介交流圭臬，小米集团高等副总裁兼国际部总裁曾学忠、小米集团副总裁兼CFO林世伟，向驻华支吾官们先容了小米集团国际化发展策略及以前的融合愿景，并与插足四肢的驻华使节和商务官员进行了面临面交流，共商以前融合发展。

插足四肢的驻华支吾官也示意，小米新动力汽车的快速发展引东说念主严防，通过今天的四肢，了解到小米新动力汽车的业务发展标的，但愿大略进一步与小米集团保握相通，推动新动力和智能汽车在坐褥、销售等方面的深度融合。

二期确立提速

为了骄贵不停增长的市集需求，并筹画以前的新车运筹帷幄，小米在晋升现存产能的同期，正加速确立第二座工场——小米汽车工场二期。

近日，小米汽车二期工场简直立阐发被曝光。从现场图片来看，该工场的部分建筑主体钢结构已完成，部分建筑已启动进行外立面施工。同期，新拿下的地块也已拆迁完了，恭候进一步确立。

小米汽车二期工场的总建筑面积约为40万平常米。按照运筹帷幄，为了加速施工进程，该工场已开启夙夜双班施工方式。瞻望本年年底，该工场将完成封顶，来岁6月完满，最快7月、最迟8月隆重投产。

届时，小米汽车的年产能将达到30万辆。日前，小米创举东说念主、董事长雷军发布微博，晓谕了小米“交出史上最强事迹”的音问，并骄矜小米汽车11月18日提前完成10万台新车委用蓄意，2024年全年将冲刺13万台委用蓄意。倘若年产能30万辆，意味着小米汽车以前委用仍然有望提速。

小米汽车工场班师关联到小米的新车运筹帷幄。

比如，被市集平凡关注的四门跑车小米汽车SU7 Ultra，就在紧锣密饱读的鼓舞。其售价81.49万元。

据小米汽车里面东说念主士骄矜，小米第二款车型运筹帷幄于来岁2、3月上市。这与雷军此前骄矜的“小米SU7 Ultra量产版将于2025年3月隆重发布”的信息，在时刻上有一致性。

还有音问骄矜，小米第二款新车的上市安排将与此前SU7上市节拍一致。而SU7的上市时刻赶巧是2024年3月28日。

事关国际化？

天然小米汽车国际化尚未起步，但在小米汽车成长经由中，与国际市集永久存在杂乱。

比如，本年巴塞罗那MWC本事，小米SU7就曾额外前去西班牙参展。再比如，日前，小米汽车SU7 Ultra车型在巨匠赛车畅通圣地—德国纽博格林北环赛说念（纽北赛说念，该赛说念是测试赛车巅峰性能的竞技场），以6分46秒874的得益，成为纽北官方认证的巨匠史上最快四门车，刷新了中国汽车的性能极限。

对于小米汽车工场邀请来30多位驻华使节和商务负责东说念主，有市集声息揣摸，小米汽车此举是否是为出海作念铺垫。

站群论坛

有米粉觉得，出海是细则会出海的，可是短时刻内可能不敢。国内欠一堆车，目下进击海外，国内没交车的用户要等死了。

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骨子上，对于出海策略，小米商酌负责东说念主此前秉承证券时报记者采访时曾作念出过表态：“需要两三年后再说。”这一表态与雷军在早前的2024年中关村论坛年会上的演讲相呼应，他明确指出小米汽车运筹帷幄在以前三年内专注国内市集，待时机造就后再进击国际市集。

按照雷军的判断，跟着国内市集的不停发展和完善，小米汽车有信心在国际市集上也大略获取见效。他笃信，小米汽车在以前的国际市集上将是一个罕见有竞争力的品牌。

汽车工场雷军小米集团小米发布于：广东省声明：该文不雅点仅代表作家本东说念主，搜狐号系信息发布平台，搜狐仅提供信息存储空间干事。

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