玛莎拉蒂的秀好意思东谈主生驶向异日。

在马耳他游学的时辰，我有许多同学来自意大利。周末，他们带我坐船去往西西里岛。

这两个相邻且齐有着悠远历史的国家，却给了我不太一样的感受。雷同有许多传统节日，但意大利在保遗留统的同期，更多了几分前锋和时尚。

那一刻，我发现《西西里的秀好意思传奇》文书的不仅是干戈年代的爱情，更是历史千里淀和光阴渲染中，意大利东谈主关于传统与前锋的立场演变。

它让我念念起一个纯碎的意大利超豪华汽车品牌，玛莎拉蒂。在当下电气化的澎湃海潮中，它的前锋变革不失落式工艺与赛谈基因。

本年，是玛莎拉蒂品牌成立的110周年，亦然这一品牌入华的20周年。里程碑式的时刻里，它发布了属于我方的“秀好意思传奇”，一部录制于Folgore电气化期间的专属短片《电掣，驶向盛暑》。

这部90秒的影片，获取海外有名的意大利导演Gabriele Mainetti与天才影相师Paolo Zerbini加盟。Dolce Vita作风的开场音乐与短片氛围，展现出被东谈主追捧的、自洽的意大利精神。

在GranTurismo纯电跑车的特有好意思学里，在GranCabrio纯电敞篷跑车的自信飞腾里，在格雷嘉纯电SUV的虚耗质感里，一幅生涯与内心渴慕的画卷栩栩又逼真。

咱们心疼生涯何况内心有渴求，才是秀好意思东谈主生之根源，不是吗？虽然，玛莎拉蒂的秀好意思传奇不在西西里，而在摩德纳。

玛莎拉蒂答允，不论当前如故异日，品牌总计车型永恒坚捏100%意大利设想、开拓和制造。

摩德纳是一座流通传统与前锋的城市，一边是时装之齐米兰，一边是文艺修起发祥地弗洛伦萨。

1940年，玛莎拉蒂工场迁至摩德纳西罗梅诺蒂大街，于今八十余载，浸染在这时尚与东谈主文和洽的特有文化中。是以，在传承中完成立异对它而言并诽谤事。

玛莎拉蒂答允，不论当前如故异日，品牌总计车型永恒坚捏100%意大利设想、开拓和制造。而这座如今承载着MC20超跑和MC20 Cielo敞篷跑车坐褥的摩德纳工场，很快会成为纯电版块车型的中枢坐褥基地。

在那处，玛莎拉蒂照管团队将与具有极高专科度和丰富陶冶的工程团队密切合营。约莫130位专科工程师和技巧东谈主员，同发动机实践室（全电动能源系统的开拓和测试地点）保捏精细关联，厚爱开拓当下以及异日的家具。

虽然，意大利传统手工艺的灵魂，如车内皮革手工缝制、仪容饰板雕琢等齐将被保留。同期，濒临可捏续发展的海潮，玛莎拉蒂也斗胆地将立异虚耗材质利用于座舱内饰中。

举例具备特有好意思感的Econyl®再生尼龙纤维，原材料给与从海洋中回收的渔网、工业纺织的冗余材料等制作而成。介意式好意思学对其赋能后，使新纪元的虚耗形态有了更多可能。

这是寻本溯源，亦然束上起下，助力三叉戟品牌于电气化期间在超豪华汽车范围竣事再度艰涩；更是玛莎拉蒂对意大利工艺和立异理念的进一步彰显。

与此同期，为确保车辆极具魔力的个性作风和特有细节，摩德纳工场还将设有“Fuoriserie私享定制情状责任室”，特意用于打造个东谈主专属的玛莎拉蒂车型。

365建站客服QQ：800083652

若是说摩德纳是梦启动的处所，那么赛谈则是玛莎拉蒂另一个逐梦的舞台。

我意志玛莎拉蒂便是从赛谈启动的，电气化的玛莎拉蒂势必也要回到赛谈中去。

“能与玛莎拉蒂这个赛车指点中的传奇秀美建立关联，更令我感到自爱。”

—— 玛莎拉蒂MSG车队车手 斯托菲尔·范多恩

进程多年用心筹议，玛莎拉蒂于20世纪20年代以丧胆之姿闯入赛车指点范围。从此，玛莎拉蒂品牌便在赛谈上青史留名。

现如今即便插足电气化期间，玛莎拉蒂对赛谈的盛暑依然不减当年。

2023年，玛莎拉蒂成为首个参与Formula E赛事的意大利品牌。本年，玛莎拉蒂MSG车队已晓示，将联袂斯托菲尔·范多恩和杰克·休斯，共同招待FE第11赛季。

斯托菲尔是FE第8赛季的寰球冠军。他的队友杰克，在第10赛季的上海站赛事中登上领奖台，获取第二名。他们将参与2024年12月7日开启的FE第11赛季的揭幕战。

而在本年的Fanatec GT2欧洲系列赛第5轮赛事中，玛莎拉蒂包揽了首场比赛领奖台的一齐位置。并在最终斩获2024 Fanatec GT2欧洲系列赛Am组车手和车队冠军。

虽然，不啻于赛谈，玛莎拉蒂将这种赛谈的竞速基因深植于公路车型。

标记着品牌经典的秀美性车型GranTurismo，它的纯电车型便选拔了源自Formula E赛事的顶端技巧处治有打算，将性能推向极致。

写在临了

短片《电掣，驶向盛暑》中出现的三款车型：GranTurismo跑车、格雷嘉和GranCabrio敞篷跑车是当前玛莎拉蒂现存的纯电车型。

在品牌110周年之际，玛莎拉蒂也曾踏上了一条集电气化、立异精神、虚耗体验和不凡追求于沉寂的旅程。

110周年这谈门槛，不是用来扒耳搔腮的，而是更刚烈得作念我方。着力传统工艺，保捏赛谈基因，将Folgore电气化策略走得更远、更宽。

365建站

到2028年，玛莎拉蒂品牌总计系列车型齐将竣事电气化。与此同期，总计车型仍将坚捏100%意大利设想、开拓和坐褥。

我念念，届时的西罗梅诺蒂大街一定很劳作，那座承载着玛莎拉蒂昔时与异日的工场或将成为品牌搪塞极具挑战性的异日出行期间的要道。

关联词不迫切，我对它有信心，谁让它坐落在摩德纳。

上一篇：车型对比 丰田发起第二轮价钱战, RAV4荣放卖12万? 这车, 有点东西!    下一篇：车主心得 传祺S7预报图发布 将于广州车展亮相 外形神似揽胜 搭载2.0T插混