看周密新登场的五门纯电动 SUV，五菱缤果PLUS成为了商场翘楚。此车既传承五菱“量产民用”之理念精髓，又冲破传统神志，为滥用者培植前所未有的超长续航体验。新车推出 401 公里与 510 公里两种续航里程版块，官方指令价分裂为 89800 元和 98800 元，现时优惠后裸车门槛来到6.2万，性价比荒谬高了。基于五菱自主研发的纯电平台构建，缤果PLUS的续航里程在同级别车型中脱颖而出，化解了滥用者对续航里程的隐忧。

除特出的续航性能外，五菱缤果PLUS的外不雅预备亦然十分捧场年青东说念主。车身线条观念且不失敏感，高明欺骗到风阻好意思学理念，展现出历害的畅通气味。并有三种车漆可选，赋予更为多元且个性化的弃取。从预备细节明白，大角度挡风玻璃、叶片式前气帘、铝合金轮毂等精妙预备，亦然偶而裁汰13%的风阻，续航相应加多 20 公里。悬浮式车顶的预备更是为整车增添前锋感。

踏入车内，缤果PLUS对舒心肠与艰深感的营造无处不在。弃取极简主义当然作风，内饰的颜色井水不犯河水，营造出温馨而怡悦的驾乘环境。座椅弃取 360 度环抱式预备，以契合东说念主体弧线的绒面革材质全心打造。驾驶座扶植六向电动转机，后排座椅可终了 5/5 孤苦折叠，并配备孤苦头枕，全主张餍足不同驾乘民风与需求。

空间布局方面，缤果PLUS领有 2610mm 超长轴距与 912mm 第二排座椅间距，横向空间利用率高达 78.4%，于同业业中独占鳌头。多达 23 处东说念主性化储物空间。后备箱空间达到1450L，足以纵脱支吾各类载物需求。车内空间的小巧布局，乃是优秀车型的显耀特征。缤果PLUS在座椅预备与储物空间考虑上匠心独运，充分彰显对用户需求的缜密入微考量，让驾乘者得以尽情畅享舒心开阔的里面空间。

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除出色续航与空间布局外，缤果PLUS的驾驶性能一样令东说念主心潮澎湃。搭载同级逾越的 75kW 超强三合一水冷扁线电机，最大扭矩达 180N·m，50公里加快仅需 3.7 秒，带来与“钢炮”车型相比好意思的情谊驾驶体验。此外，新车具备直流快充等三种充电形态，电量从 30%充至 80%仅需 30 至 35 分钟，高效方便尽显无遗。Ling OS 智能网联系统、8.8 英寸神情搭配 10.1 英寸中控屏、自动雨刮与自动大灯等智能建设，进一步为驾驶历程增添纵脱与舒心之感。

终末，缤果PLUS在安全性能上推崇特出超卓。弃取高强度钢车身架构，高强度钢占比高达 74.8%，为车内乘员构建起坚如磐石的安全堤防樊篱。三种吸能结构预备，大幅普及能量给与获果。电板时刻弃取 MUST 一体化架构，从根源上根绝电板单体出现浮现、锂千里积、动怒及爆炸等安全隐患。整车还配备四安全气囊、ESC 电子车身稳固系统、ABS 防抱死制动系统等一系列安全建设，让每一次出行齐能宽心无忧。

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在我看来，安全性能无疑是评估汽车的要津基准，关于纯电动汽车而言更是重中之重。缤果PLUS在车身结构、电板时刻以及主被迫安全建设等方面倾尽全力，高度嗜好安全成分，切实让滥用者在驾驶全程中毫无黄雀伺蝉。看成一款超长续航纯电动 SUV，缤果PLUS在续航里程、外不雅预备、内饰营造、驾驶性能与安全堤防等诸多方面均展现出特出品性，全主张契合滥用者的万般化需求，因此上个月卖出11410台，亦然能看出举座的产物力。对此，环球会若何点评呢？迎接转发探究。

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