车型对比恒大汽车复牌后大跌，潜在股份转让未落实

让不懂建站的用户快速建站，让会建站的提高建站效率！

发布日期：2024-10-28 14:38 点击次数：129

界面新闻记者 | 刘嘉欣

10月28日上昼，停牌多日的恒大汽车在港交所还原生意，复牌后市集对其证据并不看好，盘前处下落趋势，港股开盘后跌超22%，截止发稿报价0.3港元每股。这次复牌为本年5月恒大汽车潜在股份转让一事画上了句号。

10月25日晚间，中国恒大和恒大汽车公告，通告住手与潜在买方联系潜在股份转让的通盘谈判，并已决定不不时进行潜在股份转让，预期将不会与潜在买方刚烈融资左券。恒大汽车手脚潜在卖方仍在寻找可能的买家并识别出售捏股的潜在契机。中国恒大不时停牌，恒大汽车则苦求复牌。

因债务及捏续打算压力，恒大汽车此前曾寻求引入新的计谋投资者。本年5月底，恒大汽车公告称，恒大汽车29%股权将被潜在买方收购。同期，潜在买方将向恒大汽车提供信贷额，以资助其捏续打算及发展电动汽车业务。这一音问平直鼓动恒大汽车股价短期大幅高潮，但很快回落至0.71港元。

更早之前，恒大汽车还有一笔来自纽顿集团的投资，但该项投资在本年4月也曾休止。恒大汽车昨年曾与纽顿集团刚烈左券，纽顿集团将以约38.9亿港元的总价认购恒大汽车超61.77亿股份，同期提供6亿元东谈主民币的免息及有担保过渡性资金，用于恒大汽车的研发、分娩及销售业务。

两次的资金皆未能最终落实，关于濒临债务危急的恒大来说后续发展难言乐不雅。从财务数据来看，界限本年6月30日，恒大汽车收入仅为3837.7万元，同比减少75.17%，毛利为243.3万元，同比减少103.99%，净失掉却同比扩大近两倍至202.57亿元。

365建站客服QQ：800083652365站群

恒大汽车位于天津的工场也处于停摆现象。字据中报线路，界限2024年6月30日止，恒大汽车累计分娩下线恒驰5车型1700辆、累计托付独特1429辆，而昨年财报中，2023年恒驰5下线1700辆、托付1389辆。这意味着本年上半年恒大汽车莫得开启分娩，托付也仅为40辆。

恒大汽车多家子公司已被债权东谈主苦求歇业重整，筹谋地点东谈主民法院于8月2日就筹谋附庸公司歇业重整进行听证，筹谋地点东谈主民法院裁定筹谋附庸公司参加歇业重整才气。