直播吧10月24日讯 F1本周将迎来墨西哥大奖赛，这亦然阿斯顿马丁车手费尔南多-阿隆索干事糊口的第400个F1比赛周末，他日前袭取了车队官方采访。

这是你当作F1车手插足的第400个比赛周末。达到这个里程碑对你意味着什么？

很惬心能收尾这个里程碑。澄莹，天下冠军和比赛凯旋对咱们车手来说是最蹙迫的，但与此同期，这也标明了我对这项通顺的青睐，以及我20多年来一直保抓高水平的法式性。

在这段时候里，我收尾了每个赛车手的梦念念：成为天下冠军，我还在最棒的赛谈上与天下上最优秀的车手同场竞技中得益了难以置信的经验。

我念念我不会再插足400场，但但愿在接下来的几年里，我至少还能再插足40或50场比赛。

你如故在F1开发了21个赛季。你宝刀不老的诀要是什么？

我合计当代F1比以前对躯壳更友好，这让你不错插足更多比赛。虽然，这在膂力方面仍是庞杂的挑战，但F1时间如故发生了变化，是以赛车对车手来说更友好一些。座椅舒截止、安全栽植、头盔——一切王人变得更好了。

周日赛车的速率对咱们来说也比以前更友善。咫尺的赛车在发车时王人加满燃油，咱们必须在整场比赛中简略轮胎和能量，是以咱们毋庸永劫候推崇赛车的一齐性能。

周末里独一果真消耗膂力的通常是排位赛，但排位赛时候很短，是以在躯壳条款方面，跟上年青东谈主，我竣工莫得问题。

在F1比赛了20多年之后，什么让你充满能源？

我一如既往地青睐F1和赛车。我心爱比赛，心爱每天王人力图作念到最佳。我一直在寻找特别的百分之一，以束缚跳跃。

在这项通顺中，我还念念作念更多的事情，咱们在阿斯顿-马丁沙特阿好意思的式样令东谈主振作。

2026年，咱们将迎来新的法子时期，沙特阿好意思和本田等配搭伙伴以及阿德里安-纽维等东谈主的加入，为咱们带来了新的机遇。

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自从加入这项通顺以来，你最大的得益是什么？

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多年来你学会了不因成绩时好时坏而大悲大喜，无论成绩奈何，王人要速即从上一场比赛中走出来；总会有新的挑战。这项通顺节律很快，你没无意候忘回看。

领有一个优秀的团队在你身边亦然至关蹙迫的，因为F1既是一项团队通顺，亦然一项个东谈主通顺。多年来如若莫得那样的团队，我不能能获得咫尺领有的这些到手。

本周末在墨西哥比赛，你有多振作？

我一直很心爱在墨西哥比赛。这里的车迷特地存眷，他们营造出令东谈主难以置信的氛围——好多车迷通常王人衣着阿斯顿-马丁沙特阿好意思赛车绿的队服。

这是一条历史悠久的赛谈，单圈临了一端的Foro Sol通顺场是你能驾驶F1赛车最具经典的方位之一。

墨西哥城海拔特出2000米，对车手和赛车王人是一个独有的挑战。高海拔对两者有什么影响？

当作车手，咱们在赛前会尽量在概况模拟高海拔环境的特殊要领中进行考试，这么咱们的躯壳就能尽可能地作念好准备。高海拔意味着可用的氧气更少，咱们的躯壳必须更力图。

对赛车来说，空气更轻淡意味着阻力大大镌汰，因此咱们在直谈上能达到更快的速率，但咱们使用的尾翼大小与在摩纳哥使用的尾翼大小同样，因为下压力小好多。

能源单位的责任强度更大，因为可供其吸入的氧气更少，通过散热器、进气口和风谈的空气也更少，从而导致冷却着力镌汰，这意味着赛车驱动时温度更高，或需要更大的风谈来冷却。

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