好巧不巧，刚巧边上停着一台三菱帕杰罗V93，该车尺寸参数是长宽高诀别为4830/1895/1885mm，轴距2780mm，而山海T5目下曝光的数据是5173mm的车身长度，车身高度1.95米，轴距2850mm，看着和帕杰罗V93隔离不是很大，但是别忽略一个事，这台V93显豁是改装过，包括避震和轮胎本人，车顶行李架也加多了一个平台，因此显得较为普遍。

而素颜的山海T5本人就莫得全情景（毕竟是考试车辆），更是闲居版块，改装版只但是更嗨皮，车身高度更大，是以这方面不具备太大的可比性，但即是闲居版块，这身材也没比改装后的V93差几许，不错念念象得出来，你站实车跟前，这块头得有多大！

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另外拍摄地方显豁是高寒地带了，其实边上的V93挂的车牌即是黑A发轫，而昨日最新的音问，D01（也即是山海T1的方法编号），一经是福建东南那块的坐蓐基地，不外这坐蓐线全面矫正过了，焊合自动化大幅提高（T1L即是山海T1，刚刚完成不久的焊合线），但是下了血本的，留意看说起到了激光切割责任站的字眼。

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一般而言测试车辆齐要历程一冬一夏两个极点环境测试，夏令测试摸到了一个尾巴（八月驾驭第一批考试车辆下线），当今统统高寒测试环境全程涉足，如斯看来，惟有不出大问题，至少前期说起的第二好像第三季度推向商场的可能性照旧存在的，虽然鉴于旅行者七座版到当今齐没什么上市信息，照旧不雅望为主，必须官方实锤上市本领才气算数，口说的到临了齐可能出现变更。

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