日前，全新日产楼兰在外洋迎来了首发亮相，新车针对外不雅、内饰以及能源系统进行了全面升级。关于日产楼兰，咱们并不生疏，东风日产一经结束了国产化，不外国产的是第三代车型，而首发亮相的是第四代车型。手脚全新换代车型，新车皆有哪些升级呢？带着这个疑问，就和我沿路望望这款新车吧。

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新车的外不雅狡计和日产ARIYA很相似，依然采用了日产最新的V-motion前脸，中网呈倒梯形，里面通过横向饰条点缀，两侧的饰条内还融入了平行灯带，和上方狭长的大灯酿要素步地狡计。下格栅则通过熏黑饰条点缀，呈梯形斡旋式狡计，进步了前脸的通顺感。

从车侧看，更像日产ARIYA了，新车提供两种决策，一种是纯色车漆（如上图），一种是双色车漆（玄色车顶），扩大了消耗者的选拔性。至于级别，依然定位中型SUV，它的长宽高分离为4897*1974*1691mm，轴距为2830mm，比拟第三代车型，宽度加长了66mm，其余尺寸不变。

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车尾部分，新车采用了时下贱行的斡旋式尾灯，尾灯下方有很大的“MURANO”符号，尾门左下角的AWD符号标明新车将配备四驱系统，尾门右下角的PLATINUM标明这是铂金版块。新车后保障杠的障翳显得很幽静，莫得集成排气管，通顺感有所平缓。

内饰部分的变化也很大，狡计立场更接近日产探陆，雷同皆是“双联屏”布局，两块屏幕的尺寸皆是12.3英寸，分辨率为2K，车机内置Nissan Connect超智相关统，赈济卫星导航、双区域语音识别限制、4G车联网、OTA升级、车载KTV和手机APP而已功能等。前挡风左侧，还配有HUD投屏。

前排地台上，不错看到按键式换挡机构、手机无线充电面板、两个承接的杯架、储物格和两个Type-C充电接口。

空间方面，后排腿部空间不算很宽绰，关联词够用，可能是前排座椅调至临了的原因。新车的座椅里面填充很结识，毕镇日产素有“移动大沙发”之称，这款车的乘坐舒限制细目差不了。

后备箱方面，造型规整，容积很有上风，还能放倒后排座椅，不错输送大件物品，实用性照旧很强的。

能源方面，第三代车型是2.5L+CVT的能源总成，而第四代车型升级成了2.0T+9AT的能源总成，2.0T涡轮增压发动机的最大功率为244马力，峰值扭矩为353牛·米，至于9AT变速箱，是由JATCO株式会社坐褥的，JATCO和爱信精机以及采埃孚（ZF）并称寰宇三大变速箱坐褥厂商。

了解英菲尼迪的一又友应该很了了，全新楼兰的这套能源总成和英菲尼迪QX60一模一样。另外，新车基于日产D平台打造，天籁和英菲尼迪QX60亦然基于该平台打造，这个平台的底盘悬架一般会采用前麦弗逊+后多连杆。因此，全新楼兰也约略率会是这种悬架结构。

临了，关于第四代日产楼兰，您有什么主意？

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