发布日期:2024-10-17 17:28 点击次数:86
前段工夫,老王拍了一条手动挡车型的视频,比较让东说念主不测的是在评述区引出了多量手动挡嗜好者留言,许多车友默示我方目下开的车是手动挡,下一台车也会遴荐手动挡,不为其他,就为了这种原始的机械驾驶感受。是以今天咱们就以手动挡带来的驾驶乐趣为前提,给公共保举几款价钱亲民,况兼具有一定操作乐趣的手动挡车型,但愿可以匡助到公共。
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速腾2025款200TSI手动飞越版
关于可爱手动挡,但预算有限的车迷来说,大师的手动挡车型充足是很有代表性的。一方面,大师的手动挡有着极具吸入感的换挡体验,另一方面,合营德系底盘调教,在驾驶维度,大师的手动挡车型也有着十分可以的操控乐趣。
天然,在目下大师品牌内部,可以遴荐的车型也曾不少,比如POLO、宝来... 但此次老王在大师品牌里最保举的手动挡车型给到了速腾2025款200TSI手动飞越版。这主若是因为POLO手动挡车型匹配的是一台1.5L天然吸气发动机,能源输出线性多余但爆发不及。而宝来天然搭载了1.2T发动机,但底盘后悬架却是扭力梁,嗅觉德味稍欠。
比较之下,速腾的手动挡车型就比较值得保举了。天然,如果高尔夫目下还有手动挡的话,我会更保举那台车,不外就目下来看,速腾是目下能在大师品牌里找到的独逐个台搭载独处吊挂+涡轮增压发动机的手动挡车型了。领先从能源来看,速腾2025款200TSI手动飞越版
搭载了一台1.2T涡轮增压发动机,最大功率85kW,最大扭矩175Nm,关于这么一台小排量发动机来说,配持动挡,百公里油耗仅为6L驾驭,百公里加快工夫11.6秒。其次,从空间阐扬来看,速腾四肢一款经典的A+级轿车也大要保证。再加上这款车型8.98万元的限时价钱,性价比可以说相配可以。
捷达VS5 280TSI手动前锋版
如果说买速腾1.2T手动挡看中的是大师品牌的话,那么在更低的价位,其实还有一款性能更强的“大师”手动挡车型,它即是捷达VS5。
提到捷达VS5,好多东说念主会把它与经济、低端、初学等词汇挂钩。但事实上,四肢一款手动挡车型,辘集能源和价钱阐扬,它可以说是目下你能买到性价比最高的一款手动挡车型了。天然,这里需要排斥品牌身分。领先,从能源来看,捷达VS5搭载了大师经典的EA211 1.4T发动机,比较速腾的1.2T,不管是功率照旧扭矩皆有大幅进步,况兼这款发动机还不烧机油,可以说十分踏实。其次,捷达VS5四肢一款初学车型,但也曾接管了后独处吊挂,照旧很有竞争力的。临了,在价钱上,目下捷达VS5 280TSI手动前锋版优惠之后起售价还不到七万元,可以说是一款性价比很高的手动挡车型。
型格240TURBO手动专属版
如果说咱们保举的前两款车型皆是贞洁的家用车的话,那么本田型格240TURBO手动专属版这台车就愈加偏向个东说念主以及通顺定位了。这台车亦然老王个东说念主最保举公共开头的手动挡车型。
领先,咱们从能源来看,型格240TURBO手动专属版搭载了本田野球梦1.5T发动机,最大功率134kW,最大扭矩240Nm,天然比较自动挡车型参数有所裁汰,但比较CVT变速箱,手动变速箱带来了更高的传动限制,能源阐扬反而更强。而从变速箱阐扬来说,型格240TURBO手动专属版的这台6MT是一款入口变速箱,天然换挡吸入感比不上大师,但它的换挡行程更短,入档时会有很昭着的手感响应,属于通顺型车的标定。而在本色驾驶阐扬上,1.5T+6MT变速箱的组合让这台车的能源输出十分线性,合营6MT密齿比的标定,在城市驾驶时有着更好的档位宽厚度。
而在底盘以及操控阐扬上,型格240TURBO手动专属版也有着可以的阐扬,转向线性精确,底盘调教也比较硬朗,天然低配车型配备的玛吉斯轮胎抓地力一般,但更换一套性能更强的轮胎本钱也并不高。不外需要谨防的是,型格240TURBO手动专属版这款车型是由厂家按照订单排产销售,是以订车后的等车周期会比较长。
车型捷达专属版速腾手动挡发布于:重庆市声明:该文不雅点仅代表作家本东说念主,搜狐号系信息发布平台,搜狐仅提供信息存储空间办事。