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2024年11月15日，梅赛德斯-奔突携3款上市车型：环球首款豪华纯电硬派越野车——全新梅赛德斯-奔突纯电G 580首发相配版迎来上市，以及改款梅赛德斯-奔突纯电EQE及2025年款梅赛德斯-奔突GLC轿跑SUV携手上市。其中，全新纯电G 580首发相配版厂商提倡零卖价为217万元。

全新纯电G级越野车袭取了眷属经典“越野三件套”，提供电动诬捏差速锁、电动低速越野挡功能和非承载式车身。与燃油版不同的是，其搭载4台可闲逸末端的轮边电机和4台电动两挡变速箱，可终了整车432kW和1,164N·m的能源输出。

在低速越野挡位，可借助2:1的变速箱齿比将总扭矩再放大2倍，以匡助车辆实时脱困。在此基础上，智能扭矩矢量分门户统可令四轮能源无级分派，以致可终了四轮同速动弹，带来诬捏差速锁末端。也即是说不再需要驾驶员手动上锁，以及念念考在该路况下需要上几把锁，而上锁后也车辆也不错整个操控转向。此外还加入了三项专属功能：开启“Off-Road Crawl”智能越野爬行步地，车辆不错以“定速巡航”的形势智能末端车速，攀爬车速低至2公里/小时；“G-STEERING”转向功能，通过轮边电机锁止内侧后轮，能在一定进度上减少转弯半径；“G-TURN”原地调头，通过四电机操控两侧车轮相对逆向动弹，可在2秒内完成180度转向。

全新纯电G 580首发相配版提供5种漆色选拔，搭配专属蓝色卡钳及20英寸AMG 10辐轻合金轮毂，以及车侧带镶边和蓝色饰件的外部遮拦条；车内包括AMG蓝色彩碳纤维饰件以及于标的盘、座椅和AMG脚垫的蓝色对比色缝线，驾前线搭载带有“EDITION ONE”鲜艳的MANUFAKTUR皮饰扶手等专属蓄意。新款纯电EQE推出纯电EQE 500 4MATIC前锋版、纯电EQE 500 4MATIC豪华版、纯电EQE 500 4MATIC旗舰版三款车型，从能源到设立，进行了8项升级，厂商提倡零卖价分辨为478,000元、496,000元、627,000元。

能源部分全系标配双电机，能源普及至300kW。此外，全系升级标配四驱系统，旗舰版车型增配最高双向各10度的后轮主动转向功能，转弯直径低至10.7米。全系新增热泵系统，可诈欺三电余热为座舱加热，合作带DAuto智能能量回收的四档动能回收系统，可终了CLTC轮廓工况下681公里的续航。同期，新车10%-80%快充时候裁汰至37分钟。

外不雅新增绿砾石银色金属车漆，内饰则提供巴劳木棕色/玄色的全新选拔，前锋版和豪华版车型可选带铝质饰条的开孔型胡桃木木饰。旗舰版车型增配全新的数字大灯组件，亮度有所普及，且具备动态星徽迎宾功能。此外旗舰版车型还新增了MBUX超联屏。

继2025年款梅赛德斯-奔突长轴距GLC SUV上市后，这次推出了GLC 260 4MATIC轿跑SUV和GLC 300 4MATIC轿跑SUV两款车型，厂商提倡零卖价分辨为489,500元与566,000元。新车共提供10种车身热情选拔，包括新增的绿砾石银色和MANUFAKTUR远峰灰色两种车漆热情。且全系标配了48伏ISG智能电机系统合作全时四轮最先（4MATIC）系统。

2025年款GLC轿跑SUV新增配备第3代MBUX智能东谈主机交互系统，搭载高通8295智能座舱芯片和5G通讯时候，全面升级的语音助手——“读心语音助理”，叫醒反馈的反映速率更快。全新高德定制导航经受基于Unity 3D游戏引擎渲染的导航界面，可终了车谈级导航。智驾方面配备L2+导航提拔驾驶系统，这套掩盖高速与城市快速路段的智驾系统基于“安全为先”原则建造，掩盖进步2.3万个用户使用场景，具备自动变谈、自动远隔大车、自动卓著慢车等功能。

本文作家为踢车帮 耿安

旗舰版轿跑车型纯电G纯电EQE发布于：海南省声明：该文不雅点仅代表作家本东谈主，搜狐号系信息发布平台，搜狐仅提供信息存储空间办事。

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