奥迪集团在近日发布的第三季度财报中揭示了其濒临的商场挑战和供应链问题。

第三季度奥迪集团汽车托福量为407390辆，同比下跌16%，营收下跌5.5%至153.22亿欧元，生意利润暴跌91%，仅为1.06亿欧元。

本年前三季度，奥迪、宾利和兰博基尼品牌销量同比下跌10.9%。

在好意思国商场，奥迪品牌销量下跌16.8%，而在欧洲和中国商场分歧下跌了9.8%和8.5%。

宾利品牌前三季度销量下跌26.6%，兰博基尼销量却增长了8.6%，运牟利润增长了9.8%。

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前三季度，奥迪集团共托福了125万辆汽车，收入从504亿欧元降至463亿欧元，运牟利润从46亿欧元降至20.9亿欧元。

尽管挑战重重，奥迪集团正在更新其居品线，并野心在2024年推出15款新车型，包括A5和Q5，瞻望这将显赫普及销量。

同期，奥迪也将移动其在中国商场的计谋，愈加细心与协作伙伴的协作，并分娩终点针对中国商场的车型。

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