​诸位亲爱的车友们，今天来聊聊一个最近额外火的话题——插混增程车主，他们到底招谁惹谁了？如何一到节沐日，就成了众矢之的，两端不奉承呢？

话说这十一假期刚往常，众人伙儿都开着爱车出去浪了一圈儿。后果呢，高速做事区充电站那叫一个吵杂，新动力汽车排起了长龙，等着充电。这时期，插混增程车主和纯电车主的矛盾就突显出来了。纯电车主一看，哎呀，这插混增程车也来凑吵杂，心里就不乐意了：“你们没电不错烧油跑，咱们没电然而寸步难行啊，凭什么跟咱们抢充电桩？”

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这一说，插混增程车主就冤枉了，你说咱们招谁惹谁了？汽车厂家给车配了快充口，也没说咱们不可用啊。再说了，谁礼貌插混增程车就一定得烧油跑？咱们也有权力享受纯电行驶的低用度、丝滑质感和静谧性啊。

可偏巧就有些纯电车主不买账，以为插混增程车主即是“抠”，舍不得烧那点油。这话说得，约略咱们插混增程车主就得多用钱、多遭罪似的。其实啊，众人都是破钞者，都是念念如何浅近如何来，如何省钱如何来。你说对吧？

再说了，这高速做事区充电站资源病笃，也不是一天两天的事儿了。新动力汽车数目激增，充电站数目和规模却没跟上，这不是车主们能决定的。得感性看待这个问题，别一碰到矛盾就飞腾到东谈主身膺惩。

其实，插混增程车主和纯电车主之间，蓝本就没啥知恩不报。都是新动力汽车的拥趸，都是念念为环保出一份力。只不外呢，偶然期态度不同、需求不同，就会产生一些不合。但得记取，温和生财，别因为这点小事儿就闹得不可开交。

是以车主之间得相互王人集、相互包容。纯电车主呢，也别太较真儿，插混增程车主亦然破钞者，也有权力享受充电站的资源。插混增程车主呢，也得王人集纯电车主的难处，尽量错峰充电，别给众人添堵。

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终末都是爱车之东谈主，都是念念让我方的爱车跑得更远、更顺畅。那就别让这些小事儿影响了咱们的热枕和出行规划。但愿车主之间都能多一些王人集、多一些包容，众人都开感奋心去抚玩路径中的状况。

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