民众好，我是上汽内行的销售参谋人，国庆期间店里搞作为忙得累死累活，当今终于随机辰了，今天来聊聊ID3这款车。

销量何如?卖的最多的是什么设立和热诚？

当地有5家上汽内行4S店，咱们店日均进店量在40组傍边，其中每10个东谈主里有2-3个是来看ID3的。

上个月店里一共卖了110台车，其中ID3卖了30台，有我委用的4台，单车提成300块。最近ID3销量确切高涨了，然则厂家给ID3定的销售指标是发票总额的25%，不让多卖，如果放开狂放可能还会卖更多。

当今库房里只还有5台ID3，占比最多的是出众版，指引价138388，这个设立平时也会占库存量的60%，以白色为主。顺带说一句这有零有整的指引价常常被客户吐槽。

谁在看这个车？买车用户齐是什么样的？

买ID3的客户莫得什么专有的画像，基本便是家庭第二台车，买来高放工代步使用。

前段时辰成交的一个客户，他们家里有台途昂，平时是女士用车时辰多，上班通勤里程也长，自后合计途昂油耗高，泊车不便捷，就来提了台ID3。

遴选ID.3的客户一是看中内行的造车品性，二是合计ID3好开，比如接待客户的时候咱们的话术是底盘悬架、用料、电板驻扎齐比较好，但客户是莫得直不雅感受的，以致还会合计这车比同价位的设立低，随后一定会盛邀客户试驾，最佳是客户在之前还试过别的车，这么对比下来照旧有契机的。

之前有个客户便是在比亚迪和ID3之前作念遴选，他也没说具体是比亚迪哪款车，终末是在价钱法式僵抓住了，客户觉适应今联合电车便是劣势群体，应该优惠更多才对，边说边往外走，临外出的时候我跟客户说不错分裂试试双方的车再作念决定。

客户说不试了没必要。

我说试驾赠个水杯。

客户说那你先把水杯给我，我拿着去比亚迪，看他们能不可卷一下礼品。从那里追忆我再试驾。

我诚然没问题，也不惦记客户拿着水杯跑了，正本这东西便是商场部采购追忆搞作为送客户的，算资本也算不到我头上。

但自后客户照旧找我买了ID3，说这开起来才像个车。

说说行情，当今ID3照旧切换25款了，是以之前的优惠也没啥参考价值，咱们店当今全款优惠15000。

对比最多的是哪款车型？遴选大略废弃它的原因是什么？

无用多说，ID3的大敌便是海豚，10个客户里对比海豚的能占4-5个，照旧深度对比的那种。

靡烂的案例有80%齐是价钱问题，ID3的价钱照旧有些高，而海豚的设立也更多，频频对比这两款车的客户也很纠结，双方齐有拔草点，对比海豚靡烂的客户大部分是因为价钱问题，比拟下来ID.3价钱有些高。

9月份有个客户就在往返比价，那时赶上三季度末，咱们齐思卖车，价钱能给就给，然则客户拿着ID3的价去砸海豚，砸下来之后又拿海豚的价砸ID3，终末咱们销量超限了不敢卖了，海豚那里更狠，径直卖没车了。

客户心哀莫大于心死，我飞快安危客户说等不了几天就10月份了，到时候没准还有国庆作为，下手正合乎。客户一听大喜，和我约好了1号就过来看车。

自后他照旧订了海豚……

双方价钱齐给到底，也照旧海豚价钱更低一些，拼不外。

民众齐是遴选哪种设立和购车形势？

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最佳卖的便是出众版，热诚则是白色，10个车主里有6个齐是选这一款，指引价138388，咱们店当今优惠15000。鉴于这个逆天的指引价，平日说优惠15000其实是15388，别等客户建议抹零，咱们销售也齐思把这个零头抹了。

最难卖的是极智版，指引价147888，即使不错优惠18000也没什么东谈主买，买ID3的客户就认准出众版，多一分齐不思加，还不如望望别的车去。

金融决议当今店里只作念一种，便是银行五年车贷，不错还款两年后一次性还清。

作念这种分期的话，不错多优惠13000，也便是跟市面上那种作念五返二差未几深嗜，趁便还不错作念零首付。

再放个全款预算单：

买车后客户会有哪些沮丧？

偶尔会有客户响应后排座椅靠背太直，坐着不兴隆。

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冬天续航短，450km的续航冬天也就跑个200多公里。

保重用度是若干？

这车保重主如果作念电路检测，保重周期是1年大略1万公里，用度300块傍边。

最近买车还要预防哪些事情？

刚往日的国庆节促销作为，客流是世俗的3到4倍，国庆7天订单基本上完成了全月60%，是以当今民众齐有点躺平了。

内行首任车主会有2000增购补贴，谨记让销售给通告。

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