每当咱们写对于纯电动车的导购内容时，皆会有网友在后台留言问电车到底“抗不抗冷”？在隆冬中续航会打几折？纯电动车是不是只合乎南边用户等问题。实际上，纯电动车发展于今，出色的三电技能决然让它们具备可以的环境稳当性。就算面临严寒，它们绝不懦弱！不信？看以下视频就知说念了。

前不久，咱们在沈阳过问了比亚迪海洋网组织的海豹06GT与2025款海豹的冬季品鉴会，其中就包含了能耗实测方法。两款车型出自比亚迪最新的e平台3.0 Evo，领有包括全球创始刀片电板、全球创始CTB电板车身一体化技能、全球创始高效十二合一智能电驱系统等13项全球创始硬核技能，可以说是黑科技满满。也正因为有着这样多先进技能加捏，因此海豹06GT与2025款海豹才勇于直面严寒挑战，在零下10度独揽的沈阳进行能耗测试。

本次测试的花式十分简便，媒体将次第驾驶海豹06GT与2025款海豹在沈阳的绕城高速上完成实测。车辆从满电开拔，在到底地方地后，把柄表显剩余续航里程和实际行驶里程蓄意出车辆的续航终了率。经过了仅200km的测试后，咱们驾驶的海豹06GT续航终了率为88%，而2025款海豹四驱智驾版则为85%，收货在我看来皆是相比理思。我也同步看了一下其他媒体的测试收货，基本亦然这个水平。不论是海豹06GT仍是2025款海豹，冬季续航实力着实在线。

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要知说念车辆一方面用了冬季专用的防滑胎，会有续航产生一定的影响。另外，统统这个词测试历程中，咱们空调弥远保捏在24度自动风，捏续的加热也会令车辆的能耗高涨。好在海豹06GT与2025款海豹皆领有智能宽温域高效热泵系统，冬季纯电续航里程能普及20%，热惩办施展至极出色。

除此以外，电启动系统的后果亦然“双豹”领有塌实续航的要道。“双豹”所使用的全球创始的叠层激光焊SiC碳化硅功率模块，电控后果高达99.86%，笼统后果也高达92%。我一直合计怎么技艺在驾驶历程中保证车辆能有较狡诈耗这事并不应该由用户接头，而应该是由造车的工程师接头。而比亚迪，则确切是帮大众把车辆的节能装备武装到牙齿，岂论你怎么开，它皆省！

在本次测试动作现场，咱们还看到了一位“老一又友”。它即是此前咱们在广州车展上拍摄过的比亚迪海豹06GT×《黑传说：悟空》官方痛车。该车罗致游戏《黑传说：悟空》中的元素进行涂装瞎想，车身印有游戏经典图案画面，辨识度额外高。假如开着这台车进行能耗测试，那我笃定即是统统这个词沈阳街头上最靓的仔了！

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