已经有越野老炮跟我说，玩越野，就得玩柴油的。这也很容易结合，柴油车低扭强，在越野场景中愈加轻车熟路。而况柴油更低廉，油耗也不高，还能进一步镌汰用车费本。因此，市面上不少经典的越野车型，都有柴油版块可供遴荐。

当中，就包括二代 哈弗H9。它的柴油版车型刚刚上市，官方换取价是23.39-25.59万元。它不仅传承了哈弗品牌的越野基因，更在景象性、经济性和智能化等方面已矣了全面结巴，成为家庭越野的梦想之选。那么，它能给用户带来怎样样的体验呢？试试就知谈。

轶群的越野性能

领先在能源系统上，二代H9柴油版搭载2.4T柴油发动机，最大净功率135kW，最大净扭矩达480N・m，账面数据非常丽都。

在4L 步地和三把锁锁定的气象下，轮端扭矩更高达16778N・m，比汽油版高 40%，因此，不管是在一语气爬坡，如故半坡起步、载重货起步等场景，二代H9柴油版都大约带来出色的能源捏续性，直逼2.8排量的柴油发动机。

虽然，越野不是靠蛮力的，其他装备也得跟上，才能全面擢升体验。二代H9柴油版标配智能四驱和机械锁止系统，赋予车辆强项的脱困智力。优秀的通过性参数，以及草创的全地形系统，更让其在越野谈路上如履幽谷，不管是陡立山路如故泥泞河滩，都能毛糙治服。

越野除了地形恶劣除外，环境的恶劣经由相同不行冷落。为应付严寒的环境变化，二代H9柴油版给与来自博世的快速预热系统。即使在东北漠河这么的极寒环境下，摈弃一天后车辆也能毛糙打火，为用户在阴凉地区的使用提供了极大的便利。

而为了确保车辆在高温环境下的踏实初始，二代H9柴油版配备850W大功率电扇，并可选装硅油电扇，非常于给车辆装置了一个 “超等空调”。同期，越野热解决步地的加入，让其即使在夏日穿越火焰山这么的顶点高温环境，发动机也能普通责任。

优秀的日常代步性

除了越野性能外，二代H9柴油版相同加强了日常代步的性能，毕竟许多用户如故会把它算作念是日常代步车，越野反而仅仅一个低频场景。

在诸多身分中，影响日常代步体验的一大重心，即是行驶品性了。这方面又包括两方面，底盘和隔音。领先在底盘方面，获利于长城汽车多达34年的底盘调校素质，二代H9柴油版给与轮胎、车身悬置、悬架三级隔振，大约更好地收受震荡路面形成的冲击，增强侧倾复旧感。即使在沙漠越野、西北戈壁，以及各式陡立的地形上行驶，也不会有 “坐大船” 的晕厥感，带来景象的驾乘体验。

隔音方面，多处隔音推断打算和降噪步履，可以灵验断绝外界杂音，营造称心的车内环境。发动机还进行了7大降噪步履，杂音权贵镌汰。字据官方数据，二代H9柴油版在高速行驶时，车内杂音放胆极为出色。在120km/h巡航时，车内的称心经由忘形良马X5L和飞驰GLE，隔音功力可见一斑。

至于柴油车用户大宗敬重的养车费本方面，二代H9柴油版有着先进的燃油经济性技巧和低维修资本，让用户在享受越野乐趣的同期，无需为时髦的用度担忧。在WLTC工况下，概括百公里油耗也仅为8.8L傍边，在同级别来讲照实挺有竞争力。

精熟的静态体验

动态体验已矣，接下来静态体验一下二代H9柴油版。领先作为一款车长超5米的中大型SUV，二代H9柴油版毫无悬念地提供相配宽绰的车内空间。更肃穆的是，它提供了五座版和七座版的纯真布局，足以餍足不同家庭的需求。

座椅景象性也非常可以，推断打算合适东谈主体工程学，带有多层结构和丰富功能，分区靠背吸风、坐垫吹风和推拿等一应俱全，透顶算得上是同级别的VIP待遇了。

临了在智能化大潮中，二代H9柴油版相同莫得过时。智能语音交互系统、高清大屏和智高东谈主机互联皆备，让驾驶变得愈加方便和意料。粗浅的语音指示就能已矣多种操作，高清大屏在各式色泽条目下都能了了裸露，手机互联已矣了与外界的无缝并吞。

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回首

试了一圈下来，不难发现二代H9柴油版具备全面的上风，为家庭越野定位的SUV们设立了新的标杆。

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关于宏大众庭用户而言，它不仅是一辆车，更是家庭出行的伙伴，可以指示一家东谈主共同享受越野乐趣，探索未知天下。在以前的日子里，它将陆续伴随更多家庭踏上精彩的旅程。

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