2024年4月25日的北京车展上，比亚迪发布了一款两厢通顺见解车“OCEAN-M”。

随后，它的量产版块被说明，也就是今晚发布的比亚迪海豹06GT，这款车在8月份的成都车展上亮相，定位通顺格调纯电动中型两厢车，盲定价钱区间为15-20万元。

海豹06GT的认真价钱富余令咱们惊喜，起售价13.68万元，提供4个版块，最贵的版块价钱为18.68万元，前期容貌预期设存身够，纯电钢炮亦然一种很有性价比的礼聘。同期，这亦然比亚迪e平台3.0 Evo的首款纯电GT。

（图片来自比亚迪）

新能源时期，东说念主们的礼聘空间变大，主流破钞市集运行倾向更长轴距、更大空间、更骄横的轿车/SUV，以趋奉用户对多功能的需求。也因此，咫尺的国产车运行越作念越大，两厢车也就造成了相对冷门的品类，但比亚迪以为，通过他们的调研，市集仍有一部分用户可爱紧凑且通顺的两厢新能源“钢炮”产物。

那么，不妨让咱们来望望，比亚迪是怎样把年青东说念主第一辆“纯电钢炮”作念好的。

年青东说念主第一款纯电GT：跑得快、充得也快

性能和底盘是“两厢通顺钢炮”的立身之本。

比亚迪海豹06GT提供了3种能源建立，分辨是160kW和165kW的后轮驱动版块，以及前110kW疏通异步电机+后200kW永磁同步电机的双电机四驱版，四驱版能源储备充沛，换算下来也有422马力，对无为东说念主而言更难阁下，但意味着双电机四驱版的海豹06GT有更高的操控上限，官方百公里加快为4.9秒，最高车速为200km/h。

新车还配备12合1碳化硅电驱系统和16合1热经管系统，高集成度的模块更成心于为紧凑车打造空间感，整车的能耗放胆也能作念到更好的发扬。

特色功能上，四驱版块还提供漂移模式和赛说念模式，这很相宜高性能钢炮用户的玩车需求。

能源仅仅性能车账面数据的其中一方面，更要有过硬的机械修养去相沿用户的历害驾驶。海豹06GT配备了前双球头可变主销麦弗逊和后五连杆孤苦吊挂的组合，领有FSD可调减震。双球头麦弗逊吊挂不错将下放胆臂分为两个支点，当轮胎在凹凸通顺时，不错更好的处理纵、横两个标的的力，让车辆在极点的动态下仍然能够保捏和大地的充分战斗。

（图片来自比亚迪）

另外双球头麦弗逊悬架不错减少轮上扭力不合称带来的转向扰动，幸免加快跑偏，还能提高车辆制动的明白性能。不成说麦弗逊比双叉臂“低东说念主一等”，接头到紧凑的车型定位，海豹06GT的机械修养实在莫得留住什么缺憾。不外“钢炮”的另一个特色是轻量化，在电动化时期，由于能源电板包的存在，电动车的体重一直难以放胆，海豹06GT的集成度很高，但就怕也很难惩处轻量化的问题。

连合售价来看，海豹06GT的底盘用料，要远高于同价位的某些竞品。

续航方面，海豹06GT具体有3种续航里程（CLTC工况），分辨为505km、605km和550km（四驱版块），和动辄700km以上的大型车没得比，但续航水平大略和宋PLUS EV这样的中型SUV临近，e平台3.0 EVO的CTB本领带来的上风很昭彰，包括充电后果，官方暗示30-80%充电用时不错压缩到20分钟以内，终端（80-100%）充电用时放胆在18分钟，升流快充本领灵验提高了对全球充电桩的运用后果。

不错瞻望，605km的长续航后驱版块，会是海豹06GT主力销售型号，但大略也会有一批两厢疼爱者，礼聘性能更好的四驱版块。

电车通坚信，海豹06GT的硬件水准在14万这个档次的破钞段位中很有竞争力，三电中枢本领在线，底盘修养这些确实看不到的场合也不朦拢。加上“不烧油”这样的能源上风，海豹06GT大略能转动不少专家高尔夫等燃油两厢车的群体。

年青个性依旧是海豹家眷的精于此道

一副颜面的皮囊比塌实的建立更能眩惑眼神。

比亚迪海洋网的海洋筹谋言语走年青先锋通顺的道路，海豹06GT就像广博弧线的聚首体。新车外不雅提供曜石黑、亚特兰蒂斯灰、风卷草绿和贝里尼米4种配色，内饰则有白色、深蓝两种可选。

先说海豹06GT的尺寸，三围数据为4630/1880/1490mm，轴距为2820mm，前后悬长度很短，用两厢轿车来描摹可能有些“超纲”，它的尺寸其实一经达到某些B级车的水平。新能源时期，即等于紧凑定位的两厢轿跑，也一经比燃油车时期的同类产物大了许多。

（图片来自比亚迪）

365建站

筹谋上，海豹06GT保留燃油车时期夸张的进气口和空力筹谋，车体上窄下宽，营造了经典高性能跑车的宽体视觉。前后的车灯筹谋和海豹06 DM-i十分雷同，但在海豹06GT身上却没什么违和感。收货于私有的姿态筹谋，海豹06GT获取2024中国汽车工程学会的十佳低风噪和十佳低风阻称呼，却未公布具体的风阻扫数。

内饰保管了海洋网一贯的格调，主打弧线粗略元素，总体来看和海洋网现存的车型保捏高度一致。值得细心的是，海豹06GT首发了可升降的发光杯托和迎宾灯效，给车表里的庆典感和个性化配饰加多一些色调。

（图片来自比亚迪）

另外，燃油钢炮作念不到的骄横性建立，海豹06GT也给到了，包括全系标配的电动遮阳帘和一风光云感座椅，合作大空间，这既是一款高性能GT，亦然一辆顺应家用的街车。智能化上，海豹06GT搭载了DiLink100高阶座舱，主要的进步点是个性化主题更换和更高效的交互。

365建站客服QQ：800083652

发布会杀青后，电车通体验了一下实车。安分说海豹06GT的里面筹谋和现存的海豹序列莫得太多区别，前后排的乘坐感受很骄横，座椅较软，但有一定的承托性，后排关于1.8米的高个没什么压力，连合外不雅来总结，是一辆更顺应家用的“小钢炮”。

（图片来自电车通摄制）

正如比亚迪张卓所言，海豹06GT就是一款针对“既不想要SUV，又不想要三厢轿车”的，具有私有定位的产物。

中国汽车也有属于我方的“高性能钢炮”

看无缺场发布会，给电车通的嗅觉就是，比亚迪在借助自己的平台上风，重塑细分范围的车型，用新能源本领和制造才气，补上细分产物带来的颓势，变得更家用和骄横，有保留了私有的功能和筹谋，比如方程豹的豹5、腾势的Z9 GT，以及今天上市的海豹06GT。

不错说，比亚迪的这些细分车型，都是在家用车的基础上，提供了迥殊的造型和玩法，使其造成一种领有主流属性的车型。天然这不一定能让小众产物回首主流，但不错让可爱细分产物的东说念主享受个性，又不错作念到失当协。

在打造海豹06GT之前，比亚迪张卓说了这样一个故事。他说在调研的时间遭受了一位绝顶的用户，称想要一款私有的两厢车，但市集可选的太少，用户也不但愿作念任何妥洽，以及这款车在改日也将会是相沿家庭出行的器具。这就是“年青东说念主第一款GT”的由来。

（图片来自电车通摄制）

实在，汽车市集需求各样，但产物却在走同质化的道路。关于许多车企而言，作念得好好多时间不如作念得正确，小众产物的市集限制有限，远景概略情，不但愿试错。但产物掩盖是比亚迪的上风，价位掩盖皆全，一些非主流的赛说念也有布局，礼聘空间好多，从产物声势看，海豹06GT仅仅细分范围的其中一步。往大了看，比亚迪每个月有广博的销量基底相沿，也过剩力去打造一些面向小群体的细分车型。

两厢高性能轿车范围，咫尺照旧传统车企的上风，专家高尔夫GTI、飞奔A45 AMG、本田想域Type-R等，都是汽车工业历史长河中特殊知名的标记。但在国内，这一类车型的礼聘不算多，高性能的少之又少，无疑是一派待斥地的新能源市集，比亚迪这一步似乎在说：中国汽车也要有我方的“高性能钢炮”。

海豹06GT在中国汽车市集结有多大的发展空间，电车通还不好妄下断言，在全面的产物力之下，有契机眩惑一部分追求个性车型的年青群体，只不外两厢车毕竟不是主流汽车破钞的花式，想要上量还得看是否对得上需求。

往好了想，海豹06GT成功，也会眩惑更多厂商前来布局，丰富国产新能源汽车的构成。

海豹06GT张卓比亚迪钢炮海豹发布于：重庆市声明：该文不雅点仅代表作家本东说念主，搜狐号系信息发布平台，搜狐仅提供信息存储空间处事。

上一篇：汽车配件 交警指示: 即日起, 这5种驾驶行径适应列入违法, 握一个罚一个!    下一篇：车型对比 比亚迪‬‬修复30周年‬，薪金‬新老‬客户，举办‬抽奖送豪车活动